Masalah dengan KTM bukan lagi ta𝕴nggung jawab Jack Miller, namun ia masih memberikan saran untuk mantan timnya.

Miller mengendarai Yamaha untuk pertama kalinya minggu ini pada uji coba pascamusim. Ia aka♔n bergabung dengan tim Pram📖ac pada tahun 2025.

Pembalap Australia itu menin🔴ggalkan KTM y💟ang baru saja melewati musim yang membuat frustrasi, dan gagal memanfaatkan musim 2023 yang menggembirakan.

Miller ditanya saran apa y🌃ang akan ia berikan kepada KTM untuk meningkatkan motor mereka tahun depan.

“Y💦ang jelas mesinnya bagus, kuat,” katanya. “Mereka punya paket kinerja yang hebat.

“Motornya tidak lambat. Ba𝔍gian bawahnya bisa lebih landai, dalam hal tarikan gas yang lebih cepat, dan putaran pe♔r menit (RPM) yang lebih rendah untuk melaju beberapa meter lagi.

“Bagian atasnya bagus. Getaran adalah satu hal yang ingin saya perbaiki.🔯”

Miller menegaskan ia kesulitan beradaptasi deꦿngan ban 2024 di KTM.

ꦡ“Sepeda motornya sangat mirip, kecuali mesinnya, dengan tahun lalu,” katanya. “Sasis dan lengan ayunnya sama.

🐻"Semuanya berjalan dengan sangat baik pada akhir tahun lalu. Namun, tahun ini kami mengala𓆉mi kemunduran."

KTM🅰 memutuskan di pertengahan musim untuk memecat Miller dan menggantinya dengan Pedro Acosta dari tim satelit Tech3 mereka.

Miller kemudian juga kehilangan kursi Tech3 ketika Ma꧅verick Vinales dan Enea Bastianini ওdirekrut.

Namun pengala𒆙man dan keterampilannya dalam mengembangkan motor telah diapresiasi saat ia bergabung dengan proyek bar💖u Pramac Yamaha.

Seorang veteran Honda, Ducati dan seka♋rang KTM, Miller membawa banyak pengetahuan bersamanya.

Ia bergabung dengan Migueꦯl Oliveira yang a🔜kan membawa pengetahuan tentang Aprilia 2024.