Salah satu figur penting yang terlupakan atas superioritas Desmosedici di MotoGP saat ini, Michele Pirro tiba di Ducati pada tahun 2013, bertepatan dengan kepergian 168澳洲5最新开奖结果:Valentino Rossi.

Ducati pertama yang ia uji adalah motor keluaran 2012 yang merupakan musuh bebuyutan Rossi. Kini Pirro tengah mengujinya sebagai persiapan untuk kedatangan 168澳洲5最新开奖结果:Marc Marquez pada tahun 2025.

Akhir pekan ini di Grand Prix Solidaritas di Barcelona yang menutup musim 2023, Pirro kembali ke trek. Ia membalap💟 untuk tim VR46 milik Rossi, sebagai pengganti Fabio di Giannantonio yang cedera.

“Ada tekanan karena saya membalap untuk tim Valentino Rossi, pembalap terbaik yang pernah ada,” kata ✃Pirro. “Saya memulai karier saya den♏gan Valentino.

“Pertama kali saya menguji Ducati, [itu ꦗadalah yang digunakan Valentino].

“Tugas saya adalah membantu Ducati. Ini adalah kesempatan terakhir untuk menggunakan motor 2023, dan unꦇtuk memeriksa apakah ada kelebihan atau kekurangan.

“Saya rasa tidak ada! Saya akan mengꦰujinya. Minggu depan dengan motor baru, saya akan mencoba perbedaannya.”

Pirro akan mengendarai GP23 milik VR46 akhir pekan ini. Ini adalah pertama kalinya dalamജ dua setengah tahun ia mencoba Ducati versi berusia satu tahun.

Pada hari💎 Selasa saat uji coba pascamusim, ia akan mentransfer pengetahuan tentang motor berusia tahunan itu ke versi terbaru saat persiapan meningkat untuk meluncurka♕n GP25.

Marquez berharap GP25 akan membawanya meraih gelar kesembilan dalam kariernya yang akan menyamai rekor rivalnya🅰 Rossi.

Pirro berkata: “♏Ada peluang untuk kembali ke motor lama karena kami tidak punya ban.

“Ya, ini adalah perloꦬmbaan, tetapi ada kesempatan untuk menguji💎 perbedaannya.

“Kami tidak memiliki ban untuk diuji dan kami telah meng⛄elꦫola situasi tersebut.

“Dalam balapan, ini merupakan hal ꦗyang luar biasa bagi Ducati, jadi saya san💦gat senang.”

Pirro membalap di Superbike saat dia tidak sedang menguji untuk Ducati tetapi menega🍎skan bahwa mesin MotoGP sangat kontras.

"I💖ni cerita yang lain lagi! Tingkat pengereman, t🐲ingkat aerodinamika, adalah cerita yang lain lagi," katanya.

“Sistem pengereman dan aero i꧙ni lebih sulit untuk didorong hingga batas maksimal.

"Akhir pekan secara keseluruhan - khususnya World Superbikes - tidaklah sederhana. Namun, perbedaan besarnya adalah intensitas dengan MotoGP,ꦺ khususnya di area pengereman dan akselerasi.

“Anda kehilangan tenaga tubuh💟. Karena saya memiliki gaya berkendara yang berbeda dengan pengendara muda. Sulit bagi orang tua!”

Pirro, kini berusia 38 tahun, tengah menyaksikan generasi baru pembalap Ducati mencoba motor yang pertama kali ia uji saat pabrikan itu sedang kesu꧋litan, set𒀰elah Rossi hengkang.

Dia berkata: “Mas🍌alahnya adalah usia! Aerodinamika saat ini benar-benar berbeda dengan 10 tahun lal🅘u, atau lima tahun lalu.

“Meningkatkan akselerasi, pengereman, holeshot… itu cerita yang berbeda𝔉 jika dibandingkan dengan masa lalu.

“Sekarang, senang melihat para pebalap mudaꦺ dan♔ gaya berkendara mereka, bagaimana tubuh mereka benar-benar tidak berada di atas motor.

"Saya meꦅncoba melakukan ini, tetapi tidak mudah. ​​Saat saya keluar, mungkin bahu saya juga ikut keluar!

“Ini adalah kehidupan normal bagi para atlet.”