Maverick Vinales mengatakan posisi ke-13 di Grand Prix Inggris “🎉sulit diterima” karena ia merasa rival Aprilia di MotoGP belum mencapainya tetapi hal itu telah “menurunkan potensi” motornya.

Setelah memulai akhir pekan GP Inggris dengan baik dan meng💙amankan pole dengan Aleix Espargaro, Aprilia diperkirakan 🌌akan menantang untuk mengulangi kemenangannya di Silverstone 2023.

Namun keausan ban yang tinggi membuat Espargaro tersingkir dari perebutan podium dan hanya bertahan di posisi keenam, sementara Vinales mundur dari posisi♎ kedelapan ke posisi 13 di grand prix setel🍬ah gagal melaju ke posisi kualifikasinya dalam sprint.

Vinales mengatakan kepada media setelah balapan hari Minggu bahwa ban belakang mediumnya kehilangan cengkeraman setelah enam lap, yang menyebabkan dia finis 26,7 detik dari kemenangan dan terpaut sekitar 15 deti🅠k dari rekan setimnya Espargaro.

Dengan Silverstone melanjutkan performa buruk Vinales akhir-akhir ini, dia meminta Aprilia untuk mempertimbangkan situasi ini karena dia tidak yakin Duca꧃ti telah memperoleh keuntungan lebih besar daripada pabrikan Noale.

“Sulit men⛎erima hasilnya,” ujarnya kepada media termasuk wuqian0821.com di Silverstone.

“Sejujurnya,🦩 bukan itu yang kami cari. T𒁏api perlu kita pahami ada yang kurang karena bahkan degradasi ban belakang tidak normal [saya menderita].

“Jadi, kami harus memahami𝓡 mengapa dalam empat balapan terakhir ওkami belum berada pada level yang seharusnya.

“Memang benar saat sprint terkadang sa🥀ya bisa bertarung, tapi begitu kami memasang ban medium, kami sebenarnya hanya mencoba melaju dan tidak terlalu k🌠uat.

“𓆏Jadi, pen🅠ting bagi pabrik untuk berhenti sejenak dan memikirkan bagaimana kita dapat membalikkan situasi ini karena keadaannya semakin buruk. Jadi, kami perlu melihat bagaimana kami bisa bangkit kembali.”

Berjuang dengan masalah traks꧙i saat sprint, Vinales mengatakan ini bukan faktor dalam grand ﷽prix, menambahkan: “Kami membiarkan motor lebih terbuka [dalam hal pengaturan kontrol traksi], mencoba mengendalikan semua luncuran dan traksi sebagai pembalap. sejujurnya putarannya terkendali sepanjang waktu.

“Jadi bukan soal putaran, karena ban setelah enam lap 🍎sudah hilang seluruhnya. Saya melewati dari 1m59s ke 2m01s.

“Jadi, kita perlu memahami apa yang menyebabkan konsumsi ban ini karena saya tidak pernah melewati ꦆbatas putaran sepanjang balapan.

“Sepertinya kamiౠ kehilangan cara untuk bersaing. Saya tidak berpikir Ducati berkembang, saya hanya berpikir kami menurunkan pote🍌nsi karena kami perlu kembali lagi.

“Saya mencoba memahami apa yang kami🌱 lewatkan, tapi ini sulit karena saya mengendarai motor pada batasnya, tapi waktu putaran dan cara kami mengelola ban salah.”

Vinales juga menekankan bahwa ia tidak percaya ban belakang medium yang ia gunakaꦿn di grand prix rusak karena ia akan kesulitan sejak awal jika terjadi kerusakan, sambil menyarankan bahwa perubahan dalam cara Aprilia bekerja dengan karet bekas dalam latihan bisa menjadi sesuatu yang perlu dipertimbangkan. di putaran mendatang.