Dua pebalap MotoGP yang merevolusi kulit Alpinestars
Alpinestaꦇrs meng🍬ungkap dua pebalap MotoGP mana yang membuat mereka mengembangkan teknologi baru.

Alpinstars, bersama dengan Dainese, adalah salah satu merek setelan kulit yang paling dipercaya oleh para pebalap MotoGP .
168澳洲5最新开奖结果:Marc Marquez , 168澳洲5最新开奖结果:Francesco Bagnaia , 168澳洲5最新开奖结果:Jorge Martin , dan 168澳洲5最新开奖结果:Fabio Quartararo hanyalah beberapa ꦗpebalap yang memakai Alpinest✅ars.
Perkembangan yang dilakukan pada pakaian balap ini sangat luas untuk memberikan kenyamanan terbaik, nಌamun yang terpenting, keamanan.
Selama beberapa dekade, penggeser lutut diperlukan bagi pengendara, tetapi lebih dari sepuluh tahun yang lalu olahraga ini didorong oleh gaya berkendara, yang berarti pen𓆉ggeser siku diperlukan.
Chris Hillard, Manajer🤡 Hubungan Media Alpinestars, mengatakan: "Sekitar tahun 2011/2012 siku mulai menyentuh lantai di beberapa tikungan, tetapi kemudian Marc Marquez benar-benar p▨endukung pertama yang menjadikan siku slider sebagai suatu hal.
꧑ “Selama ber🥃tahun-tahun kami telah mengembangkan penggeser siku dan itu telah diadopsi di semua kelas.
“Mereka semua menarik sikun🦹ya dan jika Anda🦋 lihat akhir-akhir ini, di beberapa tikungan Jorge Martin mulai menyeret bahunya.
"Ini adalah area di mana kami terus be🅠rkembang. Seberapa lentur atau ausnya setelan kulit, mungkin cara terbaik untuk menunjukkannya adalah setelan dari tahun 1998.
“Anda dapat melipatnya dengan cukup mudah, tetapi jika kita membawa𝕴 pakaian Fabio [Quartararo] yang🐼 bersenjata lengkap dan terisi penuh untuk balapan akhir pekan, cara kerjanya masih persis sama, tetapi di dalamnya ada kantung udara, semua jenis lebih lembut dan lebih keras. perlindungan di dalam."
Salah satu komponen kunci pakaian balap modern adalah sistem kant𝓰ung udara, y🥃ang telah dikembangkan dan disempurnakan oleh Alpinestars dalam beberapa tahun terakhir.
Ini adalah salah satu penambahan yang berhasil mengurangi jumlah cedera, dan Hillard mengatakan: "Pada tahun 2009 kami berada di jꦺalur yang tepat untuk pertama kalinya dengan kantung udara yang berfungsi penuh di MotoGP.
🎉“Dan pada tahun 2018, FIM melihat penurunan ju♋mlah cedera sehingga mereka mewajibkan teknologi ini.
“Ia dapat mendeteksi tabrak🔯an dalam 14 milidetik dan kemudian setelah algoritma memutuskan Anda akan mengalami kecelakaan, kantung udara dapat mengembang sepenuhnya dalam 25 milidetik.”