Fabio Quartararo memilih untuk menandatangani kontrak baru yang mengikatnya dengan Yamaha setidaknya untuk dua musim 🐼lagi, menjadikannya pembala🌸p dengan bayaran tertinggi di grid MotoGP.

Ketertarikan Aprilia telah terdokumentasikan, tet🐼api Quartararo dan agennya kini mengungkapkan bahwa ada opsi lain yang ters𓆏edia.

Tom Maubant, agen Quartararo, mengatakan kepada TNT Sports di Le Mans: “Sekarang s🅺aya dapat memberi tahu Anda. Tidak apa-apa.

“Saya mendapat tawaran dari kurang lebih semua o🅷rang.

“Pada akhirnya🍎, Fabio tahu sejak awal ingin t🐲erus bersama Yamaha.

“A🐠pa yang kami lihat pada tes di Sepang, peningkatannya… Pilihannya mudah.

“[Yamaha] menunjukkan minat 🌺yang besar untuk mempertahankannya, untuk mengamankannya𓆏 di tim. Dia tidak akan melupakan ini.”

Quartararo menambahkan: “T💖entu saja saya harus melihat semua pabrikan.

“Saya mendapat tawaran yang sangat bagus ꦕdari pabrikan lain.

“Tapi, cara [Yamaha] berinvestasi ke dalam proyek tersebut. Mereka memberi saya kesempatan untukಞ men🤪jadi pebalap MotoGP.

“Kami memenangkan perlombaan dan kejuaraan bersama. Kami berada di punca🍰k. Kami jelas berada di posisi terbawah sekarang.

“Juga, ego saya – saya iඣngin bangkit bersꦰama mereka.”

Maubant menambahkan: “Kami adalah orang-orang🙈 seperti ini. Kami ♑tidak akan pernah melupakan apa yang Anda lakukan untuk kami di masa lalu.

“Kita tahu Yamaha ad♍alah salah satu otak terbesar di dunia sepedꦗa motor.

“Kami tahu orang-orang di tim berusaha keras. Kami tahu mereka pasti a𒅌kan kembali cepat atau lambat.

“Yamaha adalah keluarga kami. Bahkan di saat🐎-saat buruk k🔴ami menikmatinya karena kami mencintai semua orang di sana.

“Bahkan jika Fabio marah setelah balapan, karena d൲ia jujur, ketika dia t🏅iba di pitbox, dia luar biasa.”

Quartararo menjelaskan mengapa d༺ia memilih bertahan meskipun performa Yamaha buruk: “Ada beberapa hal.

“Itu bukanlah🍒 janji apa pun. Hanya fakta yang saya lihat.

“Dari orang ya𝄹ng baru datang tahun lalu ketika saya bertanya apa masalahnya.

“Dari tes pertam🐻a di Sepang dengan para insinyur baru, ketika saya bertanya baga⭕imana kami bisa mengatasinya, atau apa masalahnya, kami jelas punya jawabannya.

“Ini adalah sesuatu yang membuat s🍷aya berubah dalam memahami proyek ini.

“Max Bartolini datang, pertemuan pertama dengannya saya menanyakan ribuan pertanyaan tentang bagaimana keadaannya di pitbox Merah ꧒[Ducati].

“Dia bisa menceritakan segalanya pada kita. Untuk pengalaman Yamaha, ini lu🦹ar biasa.

“Itu adalah alasan besar bag✃i saya u꧋ntuk bertahan.”

Ditanya apakah dia telah memberikan tenggat waktu kepada Yamaha untuk melihat peningkatan, Quartararo menjawa🍎b: “Saya tidak ingin menjadi super terburu-buru. Saya percaya pada proyek ini.

“Proyeknya sampai akhir tahun 2026. Saya ingin siꩵap secepatnya tapi proyeknya panjang.

“Akan lebih baik di akhir tahun ini.”

Yamaha ‘benar-benar melupakan kekuatan kami’

Quartarar🌞o menyebutkan banyak masalah yang dia hadapi 🍒dengan M1-nya.

Pembalap Prancis itu mengakui Yamaha telah kehilangan kek🔜uatannya dalam menikung di tengah upaya mereka meningkatkan bidang lain.

“Pengereman, grip belakang kita h𒀰ilang,” dia memula๊i. 

“Kami kehil🎃angan performa perngereman. Kami kehilangan kemampuan menikung. Kami kehilangan kendali🐻 pada akselerasi.

“Banyak hal, tapi yang jelas ada satu hal yang berubah. Keunggulan Yamaha dꦛi masa lalu adalah kemampuan menikungnya.

“Kami ben𝓡ar-benar melupakan kekuatan ini dan kami harus kembali.

“Kami sedikit meningkatkan tenaga tetapi kehilangan sisany🐲a. Kita harus memahami alasannya.

“Kami akanಌ mendapatkannya lagi, dan kami akan kompetitif.”

Quartararo finis tidak lebih tinggi dari P7 di salah satu dari lima Grand Prix musim 𓆉ini.

Ia tersingkir dari balapan kandangnya, MotoGP Prancis, akhir pekan꧟ lalu saat berada di posisi enam besar. Ini mewakili hal positif, menjadi sangat kompetitif.

Quartararo menjelaskan perubahan mentalitasnya dengan moto🔯r di bawah standar: “Ini sulit karena, s🉐ebagai pemenang dan atlet, pola pikirnya berbeda. “Kami tahu kami kesulitan dengan motor kami.

“Kami sedang dalam perjalanan. Ini sulit karena kami tidak bisa tiba di trek dan berkata 'kami akan berjuang untuk 𝔉menang atau naik 🍸podium'.

“Pekerjaan yang kita laku𒐪kan sekarang penting untuk masa depan kita.

“Penting untuk tetap tenang dan tidak memi♑kirkan hasilnya.

“Yamaha 𝄹sangat memahami bagaimana dalam beberapa💞 tahun terakhir MotoGP, olahraga ini telah berubah.

“Kami 🦋terjebak selama tiga tahun. Mereka sekarang memahami bahwa kami harus bekerja dengan cara yang sangat berbeda.

“Saya lihat, sejak akhir Desember, Yamah✅a sudah berubah total.

“Tetapi ketika pada dasarnya Anda memiliki motor yanဣg sama selama tܫiga tahun? Dan Anda mencoba mengubah segalanya?

“Tentuꦍಞ saja kami tersesat. Sekarang kami mencoba menemukan jalan kami.

“Para insinyur baru, mentalitas baru,💃 cara kerja baru benar-benar 🐎berbeda.

"Kita akan tiba. Tapi tidak dalam satu minggu atau tiga bulan. Kami membu♕tuhkan banyak w🦂aktu.

“Saya sangat percaya pada proyek Yamaha.

“Inilah a🔜lasan mengapa saya kembali menandatangani kontrak dengan Yamaha.”