168澳洲5最新开奖结果:Marc Marquez pulih dari kecelakaan kualifikasi yang menempatkannya di baris ketiga untuk meraih podium pertamanya di Ducati pada Sprint Race🤡 MotoGP Portugal.

Berada di posisi kedua sebelum kesalahan di Tikungan 5, Marquez terdorong ke posisi empat sebelum menyalip Jorge Martin di lap terakhir untuk memperebutkan♒ posisi kedua.

• MotoGP Portugal: Vinales Menangi Sprint Race, Bagnaia Blunder

Ditanya apakah memulai dari dua baris terdepa💞n akan membantu, Marquez tidak begitu yakin karena dia memiliki start yang bagus dan langsung terlibat dalꦗam pertarungan di depan.

Asked if starting on the front two rows would have helped, Marquez was left unsure as he got a great start and thrust himself inཧto content🌸ion straight away.

Marquez menambahkan: “Anda t♐idak tahu karena lap pertama sangat luar biasa dan pada satu titik balapan saya berada di urutan kedua di belakang Pecco.

“Saya melakukan ke🐲salahan di tikungan lima dan Vinales melakukan balapan super cepat. Kami selalu berada di [1m] 38s jadi iꦗtu luar biasa.

“Besok, start dari barisan depan akan jauh lebih baik tapi kami start dari baris ketiga. Kami ha🃏rus berkonsentrasi pada awal itu untuk melihat di mana kꦆami bisa tiba.”

Mengenai penyebab kecelakaannya di kualifikasi, Ma🐻rquez kehilangan bagian depan Ducati Gresini-nya pada lap serangan waktu pertamanya.

Marquez secara tidak sengaja m♐engaktifkan perangkat rꦚide-height belakang yang hanya bisa dilakukan saat melepas gas, bukan saat memutar gas.

“Pada dasarnya, Anda perlu melakukan pengereman ketika Anda b෴iasanya menginjak gas,” kata Marquez. “Itu adalah kesalahan besar dan kesalahan besar karena saya melakukannya sa🌺at saya masih tancap gas.

“Itu adalah kesalahannya. Pada semua sepeda, hal ini akan terjadi. Jika Anda menginjak gas dan menyentuh tombolnya, perangkat belakang akan akti🅠f. Masalahnya itu hanya sebuah kesalahan.

“Mekanik saya mengatakan mengapa Anda menekan [tombol] dan saya berkata, 'Saya menekannya. Saﷺya mendo🍸rongnya dan saya tidak menyangka akan mendorongnya terlalu dini.

“Pada gambar, mudah untuk melihatnya turun dan kemudian saya masuk. Tetapi ketika saya menyadarinya turun, itu sudah terlambat. Itu adalah kesalahan besar dan patut dijadikan pembelajaran untuk mꦯasa depan.”

Marquez mengatakan tentang performanya di Sprint R🌸ace: "Saya sangat senang dengan balapan ini karena posisi kedua adalah langkah lain dalam proses kami.

“Tapi jika kita periksa secara keseluruhan, saya selalu mencoba menganalisis semuanya dan jika kita periksa sedikit pada hari Sabtu saya, saya membuat kesalahan besar di kualifikasi yang membuat saya kehilangan kesempatan 🅷untuk start di baris pertama.

“Sangat mudah untuk berada di baris pertama atau kedua, tetapi meꦦmulai dari𒅌 baris ketiga sangat menghukum kami.

“Namun hari ini kami mampu tampil cepat dan memiliki kecepat🤪an yang merupakan hal terpenting ไdi akhir pekan.

“Kami memiliki kecepatan lebih tinggi dibandingkan di Qatar dan ini membantu saya untuk menyalip dan menjadi ꧒lebih konsist꧒en.”

Salah satu perubahan besar dari Marquez tahun ini adalah kepercayaan dirinya untuk berkend🦹ara sendiri saat melakukan lap cepat.

Seringkali tahun-tahun terakhirnya di Hond🎃a membuatnya menunggu untuk diderek, namun kini Marquez sebenarnya lebih memilih untuk ♏berkendara sendirian dengan Ducati.

Marquez berkata: “Masalahnya adalah saya berkendara lebih baik sendirian daripada൩ di belakang, yang merupakan kebalikan dari tahun lal🥃u.

"Di belakang Martin saya belajar sedikit di tikungan terakhir untuk mengurangi defisit. Tapꦉi ban Soft saya sedikit kesulitan.

“Mungkin besok saya bisa lebih konsisten di𝔉 sana. Dia sang✨at kuat terutama pada titik pengereman.

“Dia lebih kesulitan pada akhirnya karena 🅰umur bannya dan saya mencoba mem💯anfaatkannya.”