Pembalap baru Repsol Honda 168澳洲5最新开奖结果:Luca Marini berseloroh bahwa dia 🌼terkejut mengetahui ada pembalap di belakangnya pada Grand Prix 𓆏Qatar.

Hanya unggul dari Franco Morbidelli di kuali♛fikasi, kemudian finis P19 dan terakhir di Sprint Race, Marini sempat berada di posisi ke-19 pada lap pembuka Grand Prix.

Tapi ketiga pembalap di belakang segera menyalip, membuat Marini terkejut saat tahu a🍃da pembal🥂ap lain di belakangnya.

“Saya melihat di pit board saya ada seseorang di belakang saya, dan saya berkata, 'mengap🌸a? Siapa?'” Marini ter🔴senyum.

Pembalap tersebut adalah Jack Miller dari KTM, yang terjatuh dari posisi 10 besar pada Lap 2, dan dia sudah berada di🙈 dekat Marini pada Lap 10 dari 21.

Marini kemudian memanfꦛaatkan situasi tersebut dengan mempelajari KTM milik Miller.

“Saya membiarkannya lewat dan mencoba mengikutinya, juga untuk tidak mengambil risiko jika tekanan ban turun [set🍒elah start yang tertunda],” kata Marini.

“Saya mencoba memah📖ami sesuatu di baliknya, karena KTM sekarang sangat kuat dan mengalami banyak kemajuan dib🅰andingkan tahun lalu.

“Saya pikir sesuatu yang positif muncul dalam pikiran saya, dan sudah jelas bagi saya apa yang perlu kami lakukan, namun k🐲ami memerlukan sedikit waktu untuk mencoba lebih banyak perbaikan.”

I think that something positive comes in my mind, and it's clear for me w♎hat we need to do, but we need a little bit of time to try more fixes.”

Marini menghabisk🌄an tujuh lap sebelum kembali menyalip Miller, dan meski pembalap Australia itu mengeluh bahwa ia kehilangan grip depan dan belakang tiap kali dia coba menekan, Marini masih melihat perbedaan grip belakang antara Honda dan KTM.

“Saya pikir Jack tidak dalam 𝔍kondisi terbaiknya tetapi yang pasti, mereka memiliki banyak grip di bagian belakang, terutama di bagian akhir entri, dan mℱereka dapat membuat motor berbelok lebih mudah di tengah tikungan dengan menggunakan grip belakang, sentuh gas dan terus menikung,” kata Marini.

“Ini adalah sesuatu yang paling kami kesulitan, terutama saya sendiri. Jadi ini a൩dalah grip di bagian belakang, terutama mulai dari entri [tikungan]. Fase entry memungkinkan motor 💛berbelok lebih baik dari motor saya.”

Lap yang dihabiskan di belakang Miller juga mem🐬beri pemahaman bagaimana udara 🙈kotor mempengaruhi aerodinamika Honda.

“Saya bisa membuat tikungan dengan udara [jernih], udara [kotor], jadi saya bisa memahami dengan baik efek sayap dan downforce yang kami miliki. Saya pikir kami perlu sedikit menyeimbangkan kembali motornya, ini pasti akan membantu performa ka🐼mi.”

Johann Zarco menjadi pebalap Honda terataꦏs di posisi kedua belas, dan rekan setim Marini, Joan Mir, d🎉i posisi ke-13.

Kedua pembalap terpaut 18 detik dari pemenang balapan Francesco Bagnaia (Ducati), tapi unggul 24 detik dari Marini, yang m✅engalami masalah teknis 'kecil' di balapan.

“Jadi untuk ini, kecepatanku lambat. Tapi tanpa masalah it🀅u pun꧟ mungkin saya tidak bisa memperjuangkan posisi sebaik rekan setim saya,” aku Marini.