Setelah finis ketiga pada Sprint Race hari Sabtu, 168澳洲5最新开奖结果:Aleix Espargaro melihat kemenangan sebagai target realistis untuk Grand Prix di Sirkuit Lusailꦇ keesokan harinya.

Tapi yang tejadi justru sebuah ꦑmimpi buruk, dengan pembalap Aprilia itu kesulitan dengan grip belakang sepanjang 21 lap dan finis kedelapan.

• MotoGP Qatar: Bagnaia Berjaya pada Hari Minggu di Lusail
• Klasemen MotoGP 2024 setelah Grand Prix Qatar

“Kemarin ketika saya tertidur, saya yakin bisa memenang൩kan perlombaan. Tapi itu adaꦡlah mimpi buruk. Saya sangat lambat,” kata pembalap Spanyol itu.

"♊Sejak warm-up menuju grid saya merasa tidak punya grip sama sekali. Ada yang tidak beres dengan ban belakang.

“Kami harus👍 mencoba memahami apa yang terjadi dengan Michelin dan tim.

"Tentunya dengan kecepatan yang kami tunjukkan ꦏdi bagian terakhir Sprint, saya menargetka🌃n balapan yang benar-benar berbeda. 

"Tapi tidak ada🌼 y🐟ang bisa saya lakukan. Itu adalah mimpi buruk sepanjang balapan."

Espargaro turun dari 𝕴P2 menjadi kesembilan p෴ada lap pembuka, sebelum akhirnya naik satu posisi saat menyalip rookie Pedro Acosta pada akhir balapan.

Dengan hasil ini, Espargaro meni🎃nggalkan Lusail di posisi enam klasemen.

“Kami menunjukkan bahwa kami memiliki ℱmotor yang bagus. Saya sudah cepat🎶 sepanjang akhir pekan, tapi saya sedikit marah karena kami kehilangan peluang bagus.

"Bagaimanapun, say🔯a masih meninggalkan Qatar dengan kesadaran bahwa saya memiliki motor yang kompetitif dan kejuaraan baru saja dimulai.”

Rekan satu ti💯mnya Maverick Vinales finis dua tempat di belakang Espargaro, terpaut dua detik.

"Dibꦿandingkan kemarin, feelingnya meningkat secara signifikan,” klaim Vinales, yang berada di urutan kesembilan pada Sprint tet𝐆api menjadi yang tercepat di sesi warm-up siang hari.

“Kami masih perlu mencari tahu poin mana yang perlu kami p𒆙erbaiki – yang hanya merupakan detail kecil – namun kami masih perlu mengidentifikasi cara yang tepat untuk melangkah maju.

“Itu adalah akhir pekan menarik ꦏyang memungkinkan kami mengumpulkan informasi penting. Saya menghabiskan balapan hari ini di belakang berbagai pembalap dan berbaga🍰i motor, yang memungkinkan saya mengidentifikasi kelebihan dan kelemahan kami.

“Salah satu hal yang perlu ditingkatkan tentu saja adalah manajem💫en ban belakang, yang membuat saya tidak bisa melaju sec🎃epat yang saya inginkan saat ini."