Martin Bertekad Ambil Risiko Lebih demi Kalahkan Bagnaia

Jorge Martin telah bertekad untuk mengambil dalam dua putaran tersisa saat ia berusaha membalikkan keunggulan 14 poin gelar MotoGP Francesco Bagnaia .
Jorge Martin, Francesco Bagnaia, Qatar MotoGP, 16 November
Jorge Martin, Francesco Bagnaia, Qatar MotoGP, 16 November

Pembalap Spanyol itu berusaha membuat sejarah sebagai pebalap satelit♏ pertama yang memenangkan mahkota 'MotoGP'.

Dan meski juaraꦗ bertahan Bagnaia memiliki pengalaman memen𓃲angkan gelar serta keunggulan poin yang tipis, Martin menekankan bahwa dia kini tidak akan rugi apa-apa.

Pembalap Pr🥀amac itu sudah unggul 75 poin dari peringk💟at ketiga Marco Bezzecchi, yang berarti ia dijamin setidaknya menjadi runner-up klasemen kejuaraan dunia apa pun yang terjadi di Qatar dan Valencia.

“Saya tidak tahu persis matematikanya, saya hanya tahu saya perlu memulihkan poinﷺ! Jadi ini target saya,” kata Martin di♔ sirkuit Lusail, Kamis.

“Saya sudah berada di posisi kedua dalam kejuaraan, meski saya tidak membalap pada dua putaran beriku🔴tnya.

“Jadi saya sudah berada di posisi kedua dan saya tinggal mengubah pos✨isi itu menjadi pertama. Jadi saya akan mengambil semua risiko yang saya bisa dan mungkin meng꧟ambil risiko untuk mencoba melakukannya.

“Saya hanya perlu menyerang dan berusaha mꦛendapatkan poin terbanyak.

“Ini adalah peluang bagus untuk memperoleh banyak poin. Namun adꦡa juga peluang bagus untuk kehilangan banyak poin. Jadi kami harus pintar, cepat dan berusaha untuk menang.

“Yang pasti ada banyak tekanan.𓂃 Jika Anda m😼elakukan kesalahan, Anda akan kehilangan kejuaraan.

“Jadi kamܫi harus cepat, tapi jangan membuat kesalahan apa pun, 💧jadi saya rasa ini adalah akhir pekan yang sangat rumit. Saya pikir itu akan pergi ke Valencia.”

Bagnaia, yang secara matematis bisa memenangkan gelar pada Minggu malam jika ia meningkatkan keunggulannya hingga setidaknya 37 poin, s🧸etuju dengan pandangan rivalnya.

“Jujur, saya tidak menganggap akhꦐir pekan ini sebagai match point,”🐎 katanya.

“Saya pikir satu-satunya kemungkinan adalah jika Jorge mempunyai masalah, karena tanpa masalah mustahil mendapatkan 23 poin di balapan🌠 akhir pekan dengan level yang kami miliki saa🍷t ini.”

“Saya menjalani akhir pekan ini seperti akhir pekan biasa,” tambah pria Italia itu. “Saya tahu bet🌱ul bagaimana tekanan bisa datang, dan saa🌳t ini saya merasa satu-satunya cara untuk kembali dinobatkan sebagai juara dunia adalah dengan terus berusaha dan menjadi yang terdepan.

“Jadi tekanannya berbeda dibandingkan dengan apa yang saya rasakan di Va✤lencia [penentu gelar] tahun lalu. Saya hanya ingin menikmati, mendorong seperti yang saya inginkan dan mencoba untuk selalu berada di depan dengan mungkin posisi terdepan lagi.

“Itu adalah trek yang saya sukai. Kami selalu kompetitif di sini, kecuali tahun lalu yang merupakan momen musim yang salah [untuk motor kami]. Tapi rekor putaran tetap menjadi milik saya dan saya p꧅ikir motor kami sangat cocok dengan trek ini.”

Hal terbesar yang tidak diketahui menjelang akhir pekan adalah aspal Lusail baru, yang bisa sangat menuntut bagi ba🍰n.

“Kami tahu bahwa aspal telah dilapisi kembali dan ini bisa menjadi pertanyaan besar bagi ban. Saya pikir ini akan menuntut ban karꦆena masih baru. Mari kita lihat,” kata Bagnaia.

Michelin akan menghadirkan kompon tambahan di depan da🐬n belakang karena permukaann🧜ya tidak diketahui.

Dengan del💞apan pebalap ꦺdi trek, Ducati akan dapat mengevaluasi semua pilihan ban lebih cepat dibandingkan pabrikan lain.

“Saya pi𝕴kir menjadi delapan pembalap dengan motor yang sama membantu untuk mencoba hal yang berbeda. Mungkin kami akan menggunakan satu ban dan mereka [tim Ducati lainnya] akan menggunakan ban lain, sehingga kami dapat meningkatkan pekerjaan lebih cepat,” tegas Bagnaia.

“Tapi mungkin kami akan memulai akhir pekan ini dan Aprilia, KTM atau Yamaha sudah lebih cepat [dari kami]. Jadi itu tಌergantung bagaimana motornya cocok ♉dengan lintasannya.”

“Tentunya m⭕emiliki delapan sepeda akan membantu menentukan pilihan ban, setidaknya untuk bisa bersaing pada hari Minggu,” kata Martin. “Saya pikir dengan delapan sepeda lebih mudah bagi kami.”

Read More