Pembalap pabrikan Aprilia itu m🥃emimpin setelah bertukar motor, sebelum kembali ke posisi keenam saat hujan mereda.

Namun seiring dengan memburuknya kondisi, ban belakang Espargaro yang lunak - sebagian besar pembalap terdepan lainnya memakai Mediu🅠m - mulai membuahkan hasil sekali lagi.

Hujan menjadi terlalu deras, dan balapan dihentikan di separuh jarak, dengan Espargaro diඣ posisi kelima.

Karena Johann Zarco tidak 🌊diklasifikasi setelah terjatuh, 11 poin Esp𒉰argaro juga memberinya tempat kelima dalam kejuaraan dunia.

“Secara keseluruhan, hari yang positif dengan mungkin performa terbaik saya ෴di kondisi basah,” kata Espargaro. “Setelah pergantian motor, kami memilih ban belakang Soft, dengan mengandalkan fakta bahwa saat hujan turun di sini di Motegi.

“Sebaliknya, pada lap pertama terasa sulit. Karena tidak banyak air di lintasan, ban lunak menjadi terlalu panas dan saya takut tidak bisa menyelesaikওan balapan. Namun, ketika hujan semakin deras, saya mulai merasa semakin baik.

“Saya mengimbangi pembalap di dep𒁃an saya dan bisa saja mengincar sesuatu yang lebih tinggi dari posisi kelima. Sayangnya, jarak pandang s🐬angat rendah dan menjadi lebih buruk lagi setelah bendera merah dan restart.

“Keputusan yang diambil oleh Race 🌃Direction hari ini sangat sempurna.”

Vinal💝es: 'Balapan saya🔴 berakhir di tikungan pertama'

Saat Espargaro finis lima besar, rekan setimnya Maverick Vinales tersungkur setelah kontak di tikungan pertama yang berbahaya, di mana para pembalap memakai ban Slick di tengah hujan yang sem෴akin meningkat.

Marco Bezzecchi harus menghentikan mesin VR46 miliknya untuk menghindari roda belakang Francesco Bagnaia, menyebabkan kontak dengan Vinales, yang ter🔯jepit di antara Bezzecchi dan Johann Zarco.

Sementara yang lain tetap bertahan di 🍸atas motor, Vinales tersungkur di gravel trap, bergabung kembali di posisi terakhir, di mana dia tetap berada.

Pembatalan restart kemudian mengakhiri꧙ harapan mendapatkan poin.

“Balapan saya berakhir pada tikungan pertama ketika saya dipaksa melebar ke dalam kerikil, terjatuh dan memulai kembali balapan terakhir dengan jarak yang sangat jauh,” 𒈔kata Vinales.

“Setelah pergantian motor, sejujurnya, kece🤡patan saya di kondisi basah sangat bagus, tetapi dengan jarak yang harus dite🍸mpuh begitu jauh, ini bukanlah balapan yang mudah.

“Saya berharap untuk memulai kembali balapan setelah bendera merah. Meski saya start dari pitlane, setidaknya saya punya kesempa𓄧tan lain."

Vinales berada di urutan ketujuh kejuaඣra♑an dunia, tertinggal 23 poin dari Zarco.