Pramac Racing telah mengaktifkan꧂ klausul dalam kontrak mereka sebagai tim satelit Ducati untuk menjalankan dua motor GP24 musim depan.

Ini mengakh꧃iri rumor bahwa Mooney VR46 bisa mendapatkan satu motor pabrikan tahun depan, yang pada gilirannya dapat mempengaruh🌺i masa depan Marco Bezzecchi.

• Ducati Ul🥂timatum Bezzecchi untuk Memilih VR46 atau Motor 2024

Saat ini Bez tengah dihadapkan pada dilema terkait program 2024-nya; pindah ke Pramac dan memil🌟ik🐬i motor terbaru, atau tetap di VR46 dengan motor berumur satu tahun.

Di atas kertas, kepindahan ke Pramac adalah 🃏opsi yang lebih menarik. Kecuali pemiki𓂃rannya jauh lebih ambisius dari itu.

Jiಌka dia pindah ke Pramac, dia akan ditawari kontrak langsung dari Ducati sel🔴ama 2024 plus opsi 2025 juga menurut  .

Tapi♋ Bezzecchi tahu bahwa siklus kontrak pabrikan akan habis akhir 2024, termasuk duo Ducati Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini.

Bukan tidak mungkin dia langsung menargetk🌠an kursi pabrik Ducati untuk tahun 2025, dan akan menetapkan rencana 2024 dengan tujuan tersebut.

Sementara Bagnaia memimpin jalan untuk kejuaraan kedua berturut-turut, musim Bastianini sejauh ini diganggu oleh 🔯cedera dan bukan tidak mungkin berada dalam posisi yang lebih rentan.

Itu membuat Bezzecchi lebih mungkin memilih tetap Mooney VR46, di mana dia menikmat🌜i musim terobosan dan di m♊ana dia telah memenangkan dua Grand Prix tahun ini.

“Kami tahu bahwa sep🌄eda baru selalu m𒅌emiliki beberapa masalah untuk diselesaikan pada awalnya,” kata laporan tersebut.

Bezzecchi dapat menyerahka꧂n masalah itu kepada Pramac - yang mempertahankan Jorge Martin dan Johann Zarco - sementara itu mဣemiliki motor yang saat ini mendominasi musim 2023, tentu dengan bentuk terbaiknya di akhir 2023.

Memiliki kru yang sudah familiar di♋ VR46, plus motor yang lebih siap bertarung sejak awal musim, itu bisa menjadi kartu as bagi Bezzecchi ꦛuntuk mengincar promosi langsung ke pabrikan tahun 2025.