Musim MotoGP 2023 dipenuhi den🦩gan kecelakaan dan cedera, dengan format baru Spr꧙int Race menghadirkan lapisan kekacauan ekstra.

Selain jadwal akhir pekan yang semakin padat, juara dꦍ⛎unia MotoGP tiga kali Jorge Lorenzo juga melihat masalah aerodinamika.

“Saya suka Sprint Race tapi saya berbicara sebagai penonton,” katanya kepada . “Saya mengerti para pembalap, risikonya berlipat ᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚganda atau tiga kali lipat.

“Motornya kuat dengan♔ aerodinamisnya. Saya khawatir dengan kesehatan para pe🦩ngendara. Tapi sebagai penonton, saya menyukainya.

“Kami sampai pada titik di mana motor MotoGP benar-benar menakutkan. Mereka memiliki 300 dk dan melaju le⛄bih dari 370 km/jam. Jika kita tidak [berhenti sejenak], dalam beberapa tahun mereka akan mencapai 400km/ja𒆙m.

“Pertunjukannya, bahayanya, semakin banyak kecelakaan yang ꦯkita lihat akhir-akhir ini? Itu konyol.

“💛Winglet, pergi. Perangkat ketinggian berkendara, hilang. Anti-wheelie, hilang. Kontrol traksi dipotong ke tingkat keamanan dan tidak lebih. Setengah omong kosong ini harus pergi.

'Honda dan Yamaha kekurangan test rider'

Lorenzo pensiun dari MotoGP pada 2019 setelah♍ mengalami tahun penuh cedera di Honda sebelum bergabung kembali sebentar dengan Yamaha, di mana ia meraih ketiga gelarny🍌a, sebagai pembalap tes.

Peran itu dibatasi oleh pandemi🅰, kemudian berselisih dengan penggantinya Cal Crutchlow.

“Honda dan�﷽� Yamaha tidak memiliki pengendara yang benar-benar peka untuk mengembangkan motor yang bisa dikendarai semua orang,” kata Lorenzo.

“Di Honda, mereka mendengarkan saya saat itu. Saya pernah ke Jepang untuk melakukan beberapa pekerjaꦦan dan modifikasi pada sepeda. Tapi saya mengalami nasib sial untuk menabrak🌜 dan melukai diri saya sendiri di Assen.

“Tanpa kecelakaan itu, saya akan melanjut༒kan di Honda dan dengan motor yang lebih 🐻baik sesuai dengan karakteristik saya.

"Titik baliknya adalah kecelakaan di Assen, yang mengubah mentalitas sayꦿa.

"Saya mulai menghargai hꩵal-hal lain dalam hidup. Kecelakaan itu memakan waktu tiga atau empat tahun dari karir say𒁃a.

Lorenzo menghabiskan dua musim di Ducati, salah satu dari banyak pebalap ternama y꧟ang gagal mengakhiri sial kejuaraan yang berlangsung sejak 2007 hing🍷ga Francesco Bagnaia akhirnya menang tahun lalu.

“Ini bukan sesuatu yang Anda lakukan dalam semalam,” kata Lorenzo te🍌ntang dominasi Ducati saat ini. “Anda harus tetap tenang, untuk memahami apa yang harus dipertahankan di motor dan apa yang harus diubah.

“Gigi Dall'Igna telah melakukan pekerjaan yang hebat sejak 20🥀14. Perlahan dia menjadikan Ducati motor terbaik, tapi itu pekerjaan yang pa🀅njang.

“Ini era merek Eropa di MotoGP, bukanꦛ Jepang. Saya tidak tahu berapa la✤ma ini akan bertahan.”