Casey Stoner mengendarai Ducati pemenang gelar 2007, Desmosedici GP7, bers🥃am🎶a Francesco Bagnaia di Goodwood Festival of Speed dalam suguhan langka bagi penggemar balap motor.

Ditanya apakah dia a✱kan bekerja bersama promotor seri Dorna untuk mengawasi perubahan besar, dia mengatakan kepada  : “Saya sangat berhati-hati untuk masuk ke posisi di mana tiba-tiba mereka menggunakan saya sebagai suara yang dapat mereka manipulasi, untuk membawa saya keluar dari jalan. Saya lebih suka menimbulkan lebih banyak masalah di luar dengan perspektif luar.

“Itu adalah sesuatu yang saya rasa dapat saya bawa ke meja karena saya tidak terpaku pada sesuatu yang melihat perkembangan yang lambat. Saya di luar melihat potongan besar perubahan ini selam♏a bertahun-tahun.

Pecco Bagnaiꦓa & Casey Stoner bersama di Goodwood

– Crash MotoGP (@crash_motogp)

“Apakah itu situasi yang tepat dengan kontrak yang tepat? Di mana saya memiliki kekuatan y𒉰ang cukup? Kemudian saya ingin membuat beberapa perubahan.

“Sulit – saya pernah ke sana. Tapi saya ingin berada di sana untuk waktu yangཧ tepat untuk membuat perubahan dalam perspektif semua orang.

“Anda harus mengambil perspektif pabrikan, tetapi yang tidak mereka lakukan saat ini adalah mengꦦambil perspektif pembalap.

“Pertunjukannya, bahayanya, semakin banyak kecelakaan yang kita🃏 lihat akhir-akhir ini? Itu konyol."

Stoner kemudian me😼ngecam aturan teknis yang menurutnya membatasi popularita🐻s MotoGP, menurutnya beberapa inovasi teknis harus pergi.

Dia menuntut: “Winglets, pergi. Perangkat ri𒅌de-height, hilang. Anti-wheelie, hilang. Kontrol traksi dipotong ke tingkat keamanan dan tidak lebih. Setengah omong kosong ini harus pergi.

“Perlu ada batasan pada aturan yang ada selama 10 tahun, sehingga pabrikan dapat saling mengejar dan tidak terus menggerakkan sistem aturan imajiner yang tampaknya tꦆidak benar-benar ada.

“Bahkan ketika saya berada di sa🤪na, saya ingat orang-orang berkata 'oh kita bisa mengubah peraturan agar sesuai dengan itu'. Apa gunanya buku aturan jika Anda bisa mengubahnya?

“Semua hal ini, mendorong harga naik sejauh ini, dan Anda memilౠiki separuh motor di grid yang menentukan siapa yang boleh mengalahkan siapa. Itu tidak adil dan bukan seperti seharusnya kejuaraan dunia.”