Dengan Marc Marquez mengundurkan diri dari grand prix keduanya dalam seminggu, sehingga bergabung dengan Joan Mir dan Al🐠ex Rins di sela-sela, Nakagami sekali lagi menꦬjadi satu-satunya pembalap Honda penuh waktu di grid hari Minggu.

Ke-12 dalam balapan Sprint se🌜tengah jarak, Nakagami termasuk di antara mereka yang bertahan dengan ban lunak untuk balapan utama – dan, dengan b▨antuan start yang 'luar biasa', berhasil.

Pembalap Jepang itu naik setinggi ketujuh pada tahap tengah kemudian, meski mendapat penalti Long Lapꦇ, hanya kehilangan satu tempat setelahnya (dari Luca Marini).

Tanpa penalti, karena melebihi batas lintasan, Nakagami merasa tempat keenam adalah mungkin, yang akan menj🍌adi finis GP terbaik kedua Honda tahun ini setelah kemenangan mengejutkan Rins di COTA.

• Konsesi MotoGP untuk Hon♋da, Yamaha 'belum dibahas'
• Jo♌rge Martin: "Tidak masuk akal memberi saya sepuluh detik untu🌞k itu"
• Marc Marquez: “Momen tersulit, ti💙dak akan menentukan masa depan MotoGP sekarang”

“Saya memiliki awal yang luar biasa,” kaꦜta Nakagami. “Lap satu jauh lebih mudah memikirkan strategi karena saya sudah masuk sepuluh besa꧒r.

“Saya tidak tahu ada begitu banyak kecelakaan selama balapan, saya sedikit terkejut melihat hanya 14 motor yang selesai. Tapi kondisinya OK. Saya fokus dengan riding say✅a dan setidaknya saya memberikan yang terbaik🏅.

“Sayang sekali saya mendapat penalti Long Lap kalau tidak saya pikir kami bisa finis lebih💧 baik, P6, lagipula kami cukup kompetitif balapan🐟 ini dan juga Sprint.

“Hasilnya jauh lebih ba𒁃ik daripada akhir pekan lalu, tetapi kami masih kalah di banyak area. Kami perlu meningkatkan grip belakang 🐼dan juga sisi elektronik. Saya perlu istirahat, beberapa minggu untuk memutuskan hubungan dan bersiap untuk Silverstone.”

Honda telah merevisi elektroniknya setelah puncak Marquez di Sachsenring. Nakagami merasa itu adalah peningkatan baik dalam keselamatan maupun perfꦗorma, tetapi masih 'terkejut' dengan seberapa banyak putaran yang d♕ideritanya, bahkan dengan ban lunak.

“Saya menguji [elektronik] dari h꧅ari Jumat dan saya merasa sedikit lebih baik. Setelah itu saya pertahankan setting barunya,” ujarnya. “[Ini] sedikit lebih aman dan beberapa area terasa lebih langsung.

“Di beberapa area kami memiliki terlalu banyak elektronik dan pemotongannya sangat banyak… Saya dapat mengelola dengan baik bahkan ketika ban turunꦡ tetapi kami masih kalah di area traksi seperti setelah chicane dan sebelum garis finis 𒐪dan sebelum balapan. jepit rambut.

“Pasti selama balapan saya kaget dᩚᩚᩚᩚᩚᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ⁤⁤⁤⁤ᩚ𒀱ᩚᩚᩚengan performa kami; area traksi masih sangat b♕uruk. Kita perlu mengerti.

“Ada banyak alasan kurangnya grip belakang dan kami tidak bisa mendapatkan torsi tinggi karena putaran yang gila-gilaan. Kemudian elektronik mencoba mengurangi putar🌱an dengan banyak pengurangan [torsi].

“Saya pikir [HRC] memiliki banyak data dari akhir pekan ini dan saya haꦍrap mereka bisa membuatnya lebih baik untu▨k Silverstone.”

Satu-satunya pebalap Honda lainnya yang mencapai finis adalah rekan setim Nakagami, dan pebalap pen💞guji HRC, Stefan Bradl, di urutan ke🍌-13.

“M🃏arc cedera dan Alex serta Joan tidak ada di sini. Ini adalah momen yang sangat sulit, hanya saya yang masih fit!” kata Nakagami.

“Cobalah untu𓆉k terus mendorong. Ini bukan hanya untuk Honda tapi untuk say🏅a sendiri juga. Bukan situasi yang mudah tentunya.

"Mudah-mudahan Honda mengerti... Kami berjuang, setidaknya൩ akhir pekan ini masuk sepuluh besar, P8. Tapi masih sangat ja🐼uh dari puncak. Jelas, kami perlu meningkatkan."

Nakagami berada di urutan ke-16 di kejua🌳raan dunia, tetapi pembalap Honda tertinggi kedua setelah rekan setimnya Rins di urutan ke-13.