Baik dalam situasi basah ataupun kering, Marco Bezzecchi sangat fenomenal di Argentina untuk🉐 melakukan sesuatu yang tidak bisa dilakukan banyak pembalap akhir-akhir ini, mengalahkan juara bertahan Francesco Bagnaia.

Faktanya, Bezzecc🅷hi telah menutupi Bagnaia sepanjang akhir pekan dalam hal kecepatan balapan dan serangan waktu yang merupakan area yang selalu sangat kuat di Bagnaia.

• Rossi Mendapat 'Kunci Kehormatan' diꦑ Kampung Halamannya
• A🐼rgentina Membuktika𓆉n Bagnaia Masih Rentan Buat Kesalahan

Kemenangan Bezzecchi, ditambah kesalahan langka Bagnaia di Grand Prix membuat pebalap Ducati Mooney VR46 itu membuka keunggulan sembilan poin atas sahabat dekatnya itu di 168澳洲5最新开奖结果:klasemen MotoGP .

Tapi Bezzecchi percaya ♊dia jauh dari produk jadi dan tidak 𒊎terbawa oleh performa awal musimnya.

"Tidak! Saya kira tidak," kat🍨a Bezzecchi ketika ditanya apakah dia bermimpi untuk memperebutkan gelar. “Saya pikir masih terlalu dini. Ini baru akhir pekan kedua dan sekarang kami akan pergi ke Austin yang biasanya sangat sulit dan di mana Marc [Marquez] tidak terkalahkan.

"Saya pikir ini sedไikit terlalu dini dan untuk saat ini saya ingin menikmati kemenangan ini dan mencoba berkembang, belajar setiap saat. Kita lihat dalam beberapa bulan."

Sebelum ke Argentin♏a, balapan basah terakhir yang berlangsung adalah di Buriram di mana Bezzecchi kembali menunjukkan potensinya saat memimpin sejak awal.

Namun, penurunan 𒅌mengejutkan di lapangan kemudian terjadi saat dia finis di luar poin.

Bezzecchi dikejar menjelang akhir balapan di si𝔉rkuit Termas de Rio Hondo, tetapi setelah mengatur kecepatannya dan lebih cepat dari seluruh grid untuk hampir seluruh Grand Prix, jelas bahwa peningkatan telah dilakukan dari tahun🌟 lalu hingga sekarang.

Membahas tentang di mana peningkatan tersebut telah dilakukan, pembalap Italia itu menunjuk pada pengereman dan entri tikungan, kekuatan yang dia pelajari dan diambil dari Bagnaia pada khus⛦usnya.

Bezzecchi berkata: "Pertama-tama saya tahu sedikit lebih banyak tentang motor🤪 dan ini sangat membantu saya. Seperti yang dikatakan Alex [Marquez], Ducati ku🌊at tetapi Anda harus menggunakan bagian terkuat dari motor yang juga merupakan bagian yang paling sulit. .

“Oke, cepat di trek lurus tapi kemudian Anda memiliki banyak sekali tikungan di trek. Saya pikir pengereman dan masuk adalah bagian di mana Anda bisa membuat perbedaa𝄹n terbesar dan biasanya Pecco yang membuat lebih banyak perbedaan.

"Tapi juga di area traksi, Johann [Zarco] sangat bagus, sangat bagus dalam mengangkat motor. Pengereman dan masuk saya membuat langkah kecil di jalan kering te�𒀰�tapi juga di jalan basah."