Keluarnya Suzuki membuat Yamaha menjadi satu-satunya pabrikan dengan konfigurasi mesin Inline4 dan pertanyaan dari penden🐟gar apakah mereka harus beralih ke V4?

“Inline4 telah melakukannya dengan baik selama bertahun-tahun,𓆉” jawab mantan pembalap Grand Prix dan juara Inggris Keith Huewen.

“Mereka satu-satunya yang tersisa sekarang, setelah Suzuki mundur. Tapi Suzuki mendapatkan tenaga yang mereka inginkan dari motor mereka dan sekarang Yamaha telah mendapatkan beberapa perubahan dalam struktur di belakang layar, mungkin Yam💦aha akan meng🐠ejar ketinggalan.

• Mekanik Yamaha Berha💟rap Sayap Belakang Radikal M1 Tak Berfungsi
• Yamaha Peringatkan💧 Morbidelli untuk Tingkatkan Kecepatannya
• Tes MotoGP Po𓂃rtimao: Hasil Akhir Hari Kedua (Minggu)

“Saya masih kembali ke fakta bahwa tidak ada waktu pengujian yang cukup bagi pabrik-pabrik ini untuk membuat perubahan besar dan melakukan hal yang benar pada waktunya untuk balapan. Namun aturan tersebut harus segera disetujui untuk siklus li🌄ma tahun berikutnya antara pabrikan dan Dorna, yang dimulai pada 2027.

“Jika Yamaha, akan mengubah tradisinya jika Anda suk﷽a, deng🍰an mesinnya, itulah saatnya untuk melakukannya.”

Editor MotoGP wuqian0821.com Pete McLaren menambahkan: “Yamaha memiliki begitu banyak pengetah🔜uan tentang mesin Inline dan itu tidak sesederhana membangun V4 dan semuanya akan baik-baik saja.

“Ini akan menjadi keputusan♛ besar untuk berubah dan Yamaha mungkin harus mengembangkan proyek paralel, V4 baru di samping Inline4, dan kemudian beralih ke V4 jika performanya lebih baik. Tapi itu jumlah investasi yang sanga🦋t besar.

“Jadi menurut saya masuk akal untuk berbagai alasan bagi mereka untuk ಞtetap menggunakan konfigurasi mesin yang paling mereka ketahui. Mereka telah membawa bantuan dari luar dalam bentuk Luca Marmorini🐽 untuk menghasilkan lebih banyak tenaga tahun ini dan tampaknya berhasil.

“Mereka tidak akan melewati Ducati tetapi mereka pasti ja🙈uh lebih dekat. Quಞartararo menginginkan kecepatan tertinggi yang cukup untuk bertarung dan sepertinya dia mendapatkannya.

"Kami hanya akan mengetahuinya dengan pasti 𒐪di balapan pertama. Tapi seperti yang dikatakan Keith, mesin Suzuki Inline memiliki kecepatan tertinggi yang lumayan, dan tidak ada alasan mengapa Yamaha tidak bisa melakukannya juga.”

Quartararo sudah 'menyatu' dengan Yamaha di Portimao

Setelah tes Valencia dan Sepang 🐻yang mengecewakan, Fabio Quartararo dan Yamaha tampaknya telah membuat terobosan saat mantan juara itu naik ke urutan ketiga pada hari terakhir pramusim.

“Quartararo mengatakan dia merasa 'menyatu' dengan motornꦜya lagi, yang akan menjadi kata-kata yang membuat para pesaingnya khawatir,” kata McLar꧙en.

"“Tapi dia mendapatkan langkah♔ itu dengan mundur dan melepas beberapa modifikasi 2023. Sepertinya dia pada dasarnya menggabungkan aero dan sasis tahun lalu, dengan beberapa pengaturan lama, dan mesin baru.

“Dia menjelaskan bahwa karena Yamaha benar-benar tidak banyak berubah selama tiga tahun sebelumnya, hampir seperti mereka telah mencoba memperkenalkan semua perkembangan yang seharusnya terjadi secara bertahap selama waktu itu, sekaligus🌊 di musim dingin ini. Itu hanya sedikit sekaligus dan sedikit mengganggu. Dia mela🔜wan motornya dan memiliki masalah dengan ban belakang yang baru.

“Jadi 🔯dengan mundur sedikit 🧸dan menggabungkan beberapa dari apa yang mereka tahu bekerja dengan mesin baru yang lebih bertenaga, dalam kata-kata Quartararo, dia membuat 'langkah besar'.

“Di sisi lain, Franco Morbidelli masih berada di bawah daftar waktu, dan masih mencoba suku cadang aero baru. Ada keputusan besar di sana sekarang karena dia harus melakukan homologasi fairing pada ronde pertama, jadi apakah dia mengikuti Quartararo dengan fairing l🍷ama, yang sepertinya tid💧ak dia coba, atau dengan salah satu fairing baru?”

Huewen berkata: “Sepertinya ada perbedaan temperamen di Yamaha saat ini. Quartararo cukup bersemangat, Anda melihat semua emosi, naik t༒urun. Sementara Morbidelli belum benar-benar 100% 'Franco Morbidelli' selama beberapa waktu.

“Senang mendengar Quartararo mengatakan dia senang dan nyaman, tetapi jika itu tidak berj🅺alan seperti itu di babak berikutnya, maka mungkin kita akan melihat Quartararo yang sedikit berbeda.

“Saya pikir Portimao di Inline4 seharusny൩a cukup menyenangkan, tetapi saya masih sangat khawatir mendengar Pecco Bagnaia mengatakan dia 100% siap untuk musim ini setelah dia bangkit dari ketertinggalan 91 poin tahun lalu…”

Download atau dengarkan Episode 80 di link berikut...

Podcast baru tersedia setiap minggu.