Setelah menyamai Enea Bastianini dengan naik podium pada musim rookie di MotoGP, Marco Bezzecchi sekarang melihat target yang lebih tinggi lagi: kemenanga🦩n.

Itu adalah sesuatu yang dilakukan Bastianini pada tahun keduanya di kela൩s para raja, memenangi balapan pembuka musim lalu di Ducati, dan pada akhirnya menutup musim dengan empat kemenangan dan posisi ketiga di klasemen pembalap.

Sementara Bastianini sekarang dipromosikan ke tim pabrikan sebagaiꦬ rekan setim juara bertahan Francesco Bagnaia, Bezzecchi dan Luca Marini dari VR46 telah mengambil tongkat satelit.

Marini menjadi yang tercepat di kedua tes musim dingin sejauh ini, tetapi juga menyebut Bezzecchi 𝐆sebagai salah satu dari lima besar untuk kecepatan di tes Sepang bulan lalu.

• 168澳洲♒5最新开奖结果:Marq📖uez: Kamu Tak Bisa Bersikap Baik ke Sainganmu
• Marini Fokus ke Faktoꦏr K🍨esenangan dengan Hadirnya Sprint Race

Masalah bagi pebalap VR46 adalah Desmosedici GP23 Ducati terbaru terlihat jauh lebih kompetitif sejak awal diba🗹ndingkan GP22 tahun lalu, di mana Bezzecchi dan Marini sekarang mengendarai versi akhir 2022 yang lebih halus.

“Situasinya mirip tapi tidak sama,” kata B🌳ezzecchi tentang perbandingan dengan Bastianini setahun lalu. “Tahun lalu, saat Ducati membuat motor baru, ada lebih banyak masalah dibandingkan tahun ini. Tahun ini motor baru terlihat sudah sangat kompetitif.

“Tentu saja, motor kami [GP22] luar biasa, saya sangat menyukainya. Saya akan mencoba berjuang untuk kemenangan balapan. Itulah satu-satunya target saya – memenangkan balapan pertama saya. Dari sa꧃na kita akan lihat.”

Pembalap berusia 24 tahun, pemenang balapan tiga🗹 kali di masing-masing kelas Moto3 dan Moto2, sama-sama jelas tentang keinginannya untuk mendapatkan kursi di tim pabrikan secepatnya.

"Dalam hal target karir saya, itu adalah untuk masuk ke tim pabrik," katanyཧa. “Pada akhirnya, Anda memiliki lebih banyak tekanan, lebih banyak ekspektasi dari luar, tapi itu adalah target yang dimiliki setiap pembalap.

“Anda adalah wajah merek. Bagi Ducati, Pecco dan Eneꩲa adalah pembalap yang pal꧑ing disukai oleh para penggemar Ducati.”

Ma🧜salah bagi orang-orang seperti Bezzecchi dan Marini adalah sembilan dari sepuluh kursi tim pabrikan diselesaikan hingga akhir 2024, dengan hanya kontrak Monster Yamaha Franco Morbidelli yang berakhir tahun 🐼ini.

“Saya ingin menjadi pemba🌄lap pabrik. Saya tidak ingin berbohong tentang hal itu. Tapi itu sesuatu yang sulit. Kontrak [kursi pabrik untuk 2024] sangat terbatas dan Anda juga harus 🔜sangat cepat, pertama-tama.

“Target saya suatu hari tiba d🌱i tim pabrikan. Saya berharap di Ducati, tapi bagai🐬manapun saya senang dengan keberadaan saya [untuk saat ini].”

Bezzecchi mencetak poin empat kali lebih banyak dari rookie terbaik berikutnya, Fabio di Giannantonio dari Gresini Ducati, musim lalu dalam perjalanannya ke urutan ke-14 di kejuaraan dunia. Sebagai pe♛rbandingan, Bastianini berada di urutan kesebe♒las dalam debutnya di kelas utama.

“Saya banyak berkembang dari awal tahun lalu hingga sekarang,” kenang Bezzecchi. “Melihat data di Malaysia [tes] itu menarik. Saya ingin melihat apa yang telah saya ubah. Sejujurnya dibandingkan tahun ꦺlalu, cara berkendara semuanya berbeda.

“Saat ini di MotoGP sangat penting pengereman, untuk mengerem terlambat dan membawa banyak kecepatan tikungan ke dalam tikungan, dan untuk membawa kecepatan masuk yang bagus. Untungnya, saya meningkat di area berkuda ini. Selain itu, cara saya menangani ban telah meningk🔥at.

“Ini langkah bagus tahun lalu. Segera setelah saya mengerti bagaimana meningkatkan dengan mengelola ban, saya lebih cepat menjelang akhir balapan dibandingkan dengan awal. Masih banyak yang harus diperbaiki tetapi saya tidak bisa mengeluh untuk saat iniꦅ.”

Salah satu topik hangat musim dingin ini adalah pengenalan Sprint Race hari Sabtu dan pembalꦬap serta motor mana yang secara alami lebih kuat atau lebih lemah dalam acara setengah jara𒆙k. Namun, lap pembuka bukanlah titik kuat bagi pebalap Italia tahun lalu.

“Biasanya di MotoGP Anda harus [menghemat] ban Anda, jangan terlalu agresif. Jadi kami tidak benar-b♎enar terbiasa 100% dari saat pertama. Saya tidak tahu apa yanꦏg diharapkan di Sprint Race tapi saya berharap bisa kompetitif di keduanya,” kata Bezzecchi.

“Tetapi pengalaman saya tidak cukup [sehingga] titik lemah ini tercipta. Saya berharap untuk meningkat bܫalapan demi balapan tahun ini dan menjadi lebih a🎃gresif dari awal. Saya melakukan beberapa pelatihan [menuju ini] dan saya harap saya akan siap.

“Saya pikir kami melakukan pekerjaan 💞dengan baik musim dingin ini. Saya tidak sabar untuk melihat apakah semuanya𓄧 berjalan dengan baik.”

Bez dan pemba𝄹lap lainnya akan menyelesaikan persiapan menuju musim 2023 pada tes MotoGP Portimao akhir pekan ini.