Michelin telah meningkatkan tekanan ban mulai tahun 202🐭2 untuk meningkatkan keamanan pada masa pakai ban. Namun, Marco Bezzecchi merasa pembalap dapat berada dalam risiko sebelum ditemukan kompromi.

“Bagi saya sangat, sa𒐪ngat berbahaya untuk berkendara dengan tekanan ban yang sangat tinggi,” kata Bezzecchi. “Sangat tinggi [meningkatkan risiko] dan Anda hanya perlu 0,02 untukও memulai dan bermasalah dengan ban. Akan sangat penting untuk memahami hal ini.

• 168澳洲5最新开奖结果:Tes M📖otoGP Sepang: Hasil Akhir dari Hari Ketiga
• U꧋bahan Jam Terakhir Bantu Bagnaia Buka Potensi GP23

“Saya harap aturannya tidak resmi karena menurut saya ini untuk keselamatan Michelin𒀰, tapi juga keselamatan unওtuk kami.

“Kami harus mencob🎃a dan menemukan keseimbangan. Saya pikir itu mungkin untuk menemukan keseimbangan antara apa yang 🐬diinginkan Michelin dan para pembalap.”

Mengesampingkan masalah ban🍨, Bezzecchi sekali lagi tampil sangat impresif di hari ketiga tes Sepang, ya꧙ng terjadi setelah memimpin hari Jumat.

“Saya cukup puas dengan pekerjaan yang telah kami lakukan pada t🥀iga hari ini,” kata pria Italia itu. “Terutama hari ini, saya telah mencoba berbagai hal pada motor dan kami mendapat banyak informasi yang ingin saya ketahui.”

Dengan Ducati tampaknya berada di posisi terdepan untuk memulai tahun sebagai favorit - pabrikan Italia itu tercepat dalam tiga hari dengan tiga pembalap berbeda, termasuk 168澳洲5最新开奖结果:Jorge Martin [hari kedua] dan rekan setim Bezzecchi 168澳洲5最新开奖结果:Luca Marini [hari ketiga].

Bezzecchi dap꧋at diteta🌳pkan untuk menantang podium dan menang segera berdasarkan penampilannya, terlebih Rookie of The Year tahun lalu sudah menemukan basis pengaturan motornya.

Bezzecchi menambahkan: "Saya memiliki pengaturan dasar. Sudah pada pengaturan standar saya, motornya sangat bagus.༺ Kemudian hari ini, kami mencoba beberapa modifikasi berbeda pada motor untuk mencoba dan memahami perasaan dan umpan b🐲alik yang diberikan motor kepada saya. .

"Kami memahami beberapa hal penting yang dapat membantu di trek lain. Beberapa h🥃al juga positif di sini, tetapi ada juga yang negatif. Itu normal."

Sementara Bezzecchi berhasil menyelesaikan banyak program pengujian tim Mooney VR46, termasuk time attack run, satu-satunya yang kuran🐭g adalah simulasi balapan yang akan dia jalankan di Portimao.

"Sayangnya saya tidak mencoban✤ya karena kami ingin melakukannya tetapi kami lebih suka mencoba beberapa pengaturan modifikasi," klaim Bezzecchi. "Saya pikir di Portimao saya akan mencobanya.

"Kemarin, karena saya tidak terlalu banyak membalap, saya hanya ingin membalap. Kami mencoba berbagai hal pada motor untuk melihat bagaimana cara kerjanya dan karena itu kami tidak mencoba simulasi bꦑalapan."