Tapi, apa📖kah beban kerja Cal Crutchlow akan mencakup lebih banyak penampilan b﷽alapan?

Sejak direkrut sebag♑ai pembalap tes setelah pensiun dari MotoGP secara full-time pada akhir🔴 2020, Crutchlow ternyata masih mengikuti beberapa balapan selama dua musim  terakhir.

• Crutchlow Sebut ꦐPekerjaan sebagai Pembalap Tes "Membosankan"
• Bela Morbidelli, Crutchlow Nilai Yamaha Terlalu Agresif

Dia kembali untuk empat balapan sebagai pada tahun 2021, dengan hasil terbaiknya berada di posisi ke-16. ಞTahun ini, dia kembali untuk menggantikan Andrea Dovizioso di RNF Yamaha dar🍎i Misano, mendulang poin pada empat dari enam balapan.

Cal bisa mengimbangi Jack Miller pada pertengahan balapan Motegi, dan bertarung dari P16 untuk fi🍎nis ke-12 di Sepang, hasil terbaiknya sejak Aragon 2022.

Mengesampingkan permintaan penggantian, penunggangan wild card (tiga di antaranya diizinkan per musim) dapat memberikan tambahan yang berharga untuk pekerjaan pengujian Yamaha untuk💯 tahun 2023.

Namu𓂃n, pemenang tiga balapan MotoGP itu menggarisbawahi sulitnya masuk dan keluꦛar dari kejuaraan dunia.

“Saya beruntung tahun ini karena saya melakukan dua tes sebelum kembali dan saya mencapai kecepatan,” kata Crutchlow kepada wuqian0821.com. “Jadi kita lihat saja [untuk 2023].

“Saya tidak ingin kembali dan melakukan wild card di sana-sini tahun depan karena itu adalah mimpi buruk. Padahal enam balapan ini tidak terlalu buruk karena saya terus-menerus mengendarainya, da✱ri satu akhir pekan ke akhir pekan berikutnya.

“Tetapi jika Anda melakukan satu wild card dan 💫kemudian menunggu enam bulan unt🅠uk berikutnya, lalu mungkin dua bulan lagi… Bagi saya, itu sangat sulit dilakukan.”

Pembalap 37 tahun itu menambahkan: “Saya akan melakukan pengujian [musim depan] dan memberikan 100% seperti yang selalu saya lakukan. Dan Yamaha mengapresiasinya. Itu se𒉰babnya mereka datang dan membuat saya melakukan pekerjaan itu karena mereka tahu saya akan melakukannya dengan baik.

“Jangan main-main: Jika Anda akan melakukan suatu pekerjaan, Anda harus melakukannya d𓂃engan benar dan memberi mereka umpan balik langsung. jika ada sesuatu yang baik, saya akan mengatakan kepadanya bahwa itu baik. Jika saya pikir itu sampah, saya akan memberi tahu mereka.

“Saya yakin saya tahu arah yang harus mereka tuju. Saya memiliki cukup pengalaman untuk melakukan itu. Dan saat saya melakukan tes, saya tidak lambat. Itu yang utama. Anda harus bera🎉da dalam🦩 kecepatan yang baik, dan saya bisa melakukan itu.

“Jadi s﷽aya akan memberikan 100% lagi untuk tahun depan dan kemudian kita akan lihat [tentang wild⛎-card].”

'Cal memberitahumu apa yang dia pikirkan!'

“Senang sekali memiliki Cal kembali,” kata direktur manajer Yamaha Racing Lin Jarvis kepada wuqian0821.com . “Tidak mudah untuk memintanya kembali, karena dia telah pensiun dan c꧋ukup senang melakukan peran pengujia🐽nnya.

“Mungkin lebihꦑ baik jika aku tidak ⛎memberitahumu reaksi awalnya! Tetapi meskipun Cal adalah karakter, jadi Anda akan selalu mendengar apa yang dia pikirkan dengan jujur, dia juga pemain tim yang sangat baik.

“Jadi dia mengerti bahwa kami membutuhkan [setelah pensiunnya Do💯vizioso] dan dalam kesulitan. Dan dia dengan sangat cepat berkata, 'tidak apa-apa, saya akan maju dan saya akan membantu Anda.'

'Cal menunjukkan Yamaha bukan motor untuk satu pengendara'

“Bagi kami, pertama-tama saya akan mengatakan itu bagus karena hanya memiliki Fabio yang cepat dan ꧙yang lainnya berjuang pada tahap ꦺitu, kedatangan Cal dan tampil sangat baik menunjukkan bahwa Yamaha bukan hanya motor untuk satu pembalap saja,” lanjut Jarvis.

“Ini hampir mendorong orang lain untuk maju; jika Cal masuk dan dia bisa melakukan itu, kamu juga𒅌 bisa melakukannya. Jadi dari sudut pandang itu, itu sangat bagus.

“Juga kedua, saya pikir tim RNF mengalami tahun yang sangat sulit. Andrea berjuang untuk menemukan kepercayaan diri pada motor𒊎nya setelah bertahun-tahun bersama Ducati, gaya motor yang berbeda.

“Jadi untuk tim RNF saya pikir itu bagus untuk memiliki Cal masuಞk, menjadi orang yang sangat menghibur serta semangat yang hebat.”

'Kami akan membutuhkan Cal lebih dari sebelumnya'

Dengan RNF beralih ke Aprilia untuk tahun 2023, Yamaha hanya akan memiliki dua motor untuk musim 2023 untuk mantan juara dunia Fabio Quartararo dan rek♋an setimnya Franco Morbidelli.

“Hanya memiliki dua motor di grid, kami pasti membutuhkan Cal lebih dari sebelumnya,” kata Jarvis🌳. “Sangat menyenangkan bahwa selama enam balapan ini Cal membuktikan sekali lagi, kepada dirinya sendiri dan kep♓ada kami, bahwa dia masih menjadi pembalap yang kompetitif dan masih dalam permainan.

“Tahun depan, pengujiannya akan menjadi lebih penting. Karena tentu saja kami tidak akan memiliki empat pembalap setiap🌄 akhir pekan. Kami tidak akan memiliki semua data yang tersedia.

"Mungkin kita akan melihatnya melakukan beberapa wildcard tahun depan. Kami belum memutuskan💯. Kami tidak memiliki rencana tetap, tetapi itulah yang ingin saya lihat secara pribadi.

“Kami cukup percaya diri untuk tahun depan memiliki tingkat tenaga dan potensi yang lebih baik dari💎 mesin dan itu akan membantu semua pembalap Yamaha. Dan mudah-mudahan💝 kita akan dapat menantang untuk kejuaraan lain.