Fabio Qꦯuartarꦗaro telah membawa harapan MotoGP Yamaha hampir seorang diri sejak kemenangan terakhir mantan rekan satu timnya Maverick Vinales pada balapan pembuka musim 2021 di Qatar.

🍒Namun ketika Quartararo memohon kecepatan tertinggi untuk mesin 2022, tampaknya Yamaha tidak menanggapinya s🍸erius dan meluncurkan mesin yang tidak jauh berbeda dari sebelumya.

Perjuangan Quartararo selanjutnya di putaran pembukaan meওndorongnya untuk mempertanyakan mas✅a depan Yamaha-nya.

Tapi setelah kemenangan terobosan di ronde lima di Portimao, Quartararo 🐲naik podium dua kali lagi dan memimpin klasemen MotoGP menuju putaran kesembilan di Ctalunya akhir pekan ini.

Sebaliknya, rekan setim ❀terbaik Yamaha berikutnya, Franco Morbidelli, hanya berada di urutan ke-19 dalam kejuaraan dunia, menunjukkan betapa krusialnya Quartararo bagi pabrikan Jepang itu.

“Itu bukan ke🌸putusan yang mudah. Dan kami mengambil sedikit lebih banyak waktu untuk mengevaluasi semua proyek, ”kata Quartararo tentang kontrak dua tahun barunya.

“Seperti yang bisa Anda bayangkan, 💜kami tidak hanya berbicara dengan Yamaha. Pada satu tahap, kepala saya mengarah ke satu sisi, lalu satu minggu kemudi🌌an saya ingin pergi [ke arah lain] dan itu sedikit sulit.

“Pada dasarnya, tujuan ꦏpertama saya adalah memiliki motor terbaik dan🐎 proyek terbaik. Dan mereka meyakinkan saya [untuk bertahan] karena mereka akan membawa orang-orang baru, insinyur, dan mereka tahu persis di mana mereka perlu berkembang."

Quartar🍸aro sekitar 10-12km/jam lebih lambat dari mesin tercepat musim ini.

“Di masa lalu, mungkin mereka sedang mengerjakan beberapa area, tetapi mereka [Yamaha] tidak benar-benar menerima bahwa motornya lebih lambat daripada yang lain. Dan s🦹ekarang mereka tahu dan mereka jelas akan be𓃲kerja pada titik lemah ini," tambahnya.

“Agar adil, saya merasa sangat baik di atas motor. Tentu saja setiap pengendara selalu mengin𓃲ginkan lebih. Tapi satu-satunya hal yang kami kurang dibanding🧔kan dengan yang lain, adalah kecepatan.

“Jadi itulah yang membuat saya benar-benar mengambil keputusan untuk bertahan di Yamaha; Say♋a tahu bahwa mereka mendorong untuk membawa lebih banyak t🐎enaga dan saya merasa baik di atas motor.

“Saya sangat senang karena mereka benar-benar mengerti [sekarang] dan mereka m🌊elakukan yang terbaik untuk menemukan apa yang kami lewatkan. Banyak orang, insinyur, akan masuk ke sisi mesin dan mengerjakan bagian motor itu.”

Insinyur tambahan akan ditransfer ke proyek M1 dari area lain di Yamaha,🤪 daripada menjadi pe🌠saing pabrikan.

“Mereka sudah ada di Yamaha,” Quartararo 💃men🌸egaskan.

Quartararo: Saya selalu merasa baik di trek ini

Beralih ke Barcelona, ♍posisi kedua Quartararo yang dekat dengan Francesco Bagnaia di Mugello Minggu lalu telah memberinya kepercayaan baru untuk Barcelona, sebuah sirkuit yang ꩲselalu dia ikuti dengan cepat.

“Tahun lalu adalah akhir pekan yang aneh, tapi saya selalu merasa baik di trek ini,” katanya tentang kerusakan wearpack tahun lalu yang membuat Quartararo meny🤡elesaikan balapan dengan baju balap yang terbuka dan kemudian dihukum.

“Ketika saya berusia 14 tahun di CEV, saya ingat saya secepat pole position ꦅKejuaraan Dunia [Moto3].

Saya mendapatkan podium pertama saya di sini di MotoGP, kemenangan pertama saya di Moto2, tahun lalu kami sangat cepat. Jadi tidak ada alasan kami tidak bisa berjuang u♑ntuk hasil yang bagus tahun ini.

“Saya pikir gaya berkendara saya sangat cocok dengan trek ini, terutama dua tikungan terakhir di mana Anda perlu membawa banyak kecepatan yang me🎃rupakan poin kuat dari motor kami, tetapi juga poin kuat dari gaya berkendara saya.

“Tentu saja, kami juga tahu ada jalan lurus yang panjang di sini, tetapi di Mugello - oke, itu masalah - tetapi kami finis kedua. Jadi s🦹emoga di sini kami bisa merasa jauh lebih baik mulai besok pagi dan bekerja lebih baik dari Mugello dan melihat apakah kami bisa memiliki kecepatan yang bagus sejak FP1.”

Quartararo memimpin delapan poin atas A꧙leix Espargaro🌊 dari Aprilia menjelang akhir pekan ini.