Spoiler Belakang Ala F1 Milik Aprilia Membuat Perbedaan

Saat pabrikan MotoGP mengurangi ukuran sayap mereka untuk meningkatkan kecepatan maksimum di Mugelli, Aprilia justru muncul dengan sayap belakang ala F1.
Lorenzo Savadori, Italian MotoGP, 27 May
Lorenzo Savadori, Italian MotoGP, 27 May

Dua versi spoiler yang sedikit berbeda diperkirakan akan tersedia selama latihan Jumat, terpasang di bagian belakang ♓RS-GP milik pembalap tes Lorenzo Savadori.

Meski aero baru tidakไ dicoba oleh pembalap utama Aleix Espargaro yang memimpin hari Jumat, pembalap Spanyol itu menjelaskan bahwa spoiler baru dengan gay♛a F1 didesain untuk menambah beban pada roda belakang untuk meningkatkan performa pengereman.

“Saya tidak bisa mencoba sayap belakang, tapi saya melihat data dari wind-tunnel dan itu menar𒉰ik,” kata Espargaro. “Sepertinya itu hanya pemasaran murni, tapi percayalah, itu membuat perbedaan.

“Ya, it✃u mengingatkan Anda pada Formula Satu, tetapi ini memberi banyak bobot di beberapa tempat dan sekarang di MotoGP k🍷ita berbicara tentang detail.

“Di beberapa tempat kami kekurangan sedikit bobot di bagian belakang. Inilah𓆏 sebabnya mengapa s🤡aya tidak dapat meningkatkan rem mesin, jadi saya mendorongnya untuk membuat lebih banyak beban di bagian belakang.

“Mereka bekerja di area y🍬ang berbeda untuk meningkatkan ini dan salah satunya adalah aerodinamis.”

Tetapi setelah menikmati awal yang🏅 kuat untuk akhir pekan, Espargaro berpikir dia sekarang akan menunda mencoba perangkat untuk dirinya sendiri sampai tes Catalunya.

“Mungkin rencananya adalah untuk ﷽mencob🎃a besok tetapi motornya bekerja dengan baik dan saya cepat jadi saya akan menunggu,” katanya.

Aleix Espargaro, Italian MotoGP, 27 May

Salah satu inovasi Aprilia baru yang digunakan Espargaro pada✃ hari Jumat adalah mesin yang ditingkatkan.

“Saya mencoba mesin ba♈ru. Itu b🍌ukan perbedaan besar tetapi Anda bisa melihat kecepatan tertinggi Maverick, Lorenzo dan saya cukup cepat. Lebih dari 350 dan sangat dekat dengan Ducati,” ujarnya.

“Kami masih memiliki beberapa masalah dengan gigi keenam,🅠 sangat sulit trek ini dengan gundukan kecil [di trek lurus utama] karena menciptakan beberapa [lonjakan] di RPM.  Tapi motornya cepat, dan saya harap itu akan membantu saya pada hari Minggu.”

Rekan setim Espargar♓o, Maverick Vinales, berada di urutan ke-17 tercepat dengan Savadori ke-26 dan tera🎃khir.

"Hari ini kami terutama m🦹enguji item aerodiꦍnamis baru yang dibawa Aprilia," kata Savadori. “Masih ada pekerjaan yang perlu dilakukan untuk membuatnya tampil lebih baik.

"Itulah mengapa saya tidak fokus pada serangan waktu atau kecepatan murni, tetapi saya sangat senang b❀erada di sini di Mugello dan melihat Aleix kompetitif lagi."

Read More