Berada di luar 10 besar untuk sebagian besar sesi latihan kedua MotoGP Amerika, Johann Zarco membuat se♑rangan terakhirnya diperhitungkan saat ia mengalahkan Mille💙r dan juara MotoGP Fabio Quartararo.

Dengan kondisi trek yang memanas untuk FP2, tidak butuh waktu lama bagi pembalap untuk menyamai benchmark Alex Rins dari FP1. Jack Miller memulai flying lap dengan unggul sepersepuluh dari 2:04.007 milik Rins, sementara Enea Bastianini naik ke urutan keempat dengan Gresini Racing Ducati-ny𝄹a.

Meskipun sebagian besar permukaan treꦚk sudah diperbaiki, Tikungan 9 yang menjadi area masalah besar pada tahun 2021, hampir membuat Jorge Martin keh💙ilangan kendali karena pembalap Pramac kehilangan bagian depan tidak hanya sekali, tetapi dua kali.

Syukurlah, pembalap Spanyol itu masih bisa menjaga diri dan motornya tetap berdiri. Saat Martin bergulat dengan Desmosedici GP22-nya di tikungan sembilan, Miller tidak memiliki masaꦰlah seperti itu di atas mesin pabriknya karena ia unggul lima persepuluh dari siapa pun.

Pembalap Australia itu mencatat wak𓃲tu 2:03.567 detik sebelum Bastianini dan Aleix Espargaro bergabung dengannya untuk mencatat waktu di bawah waktu FP1 terbaik.

Setelah duaജ Grand Prix yang membawa bencana, Andrea Doviz🅺ioso mulai menunjukkan kecepatan yang baik selama tahap awal FP2. Pembalap Italia itu mencapai P8 sebelum lap cepat dari Francesco Bagnaia, Marc Marquez dan Joan Mir menabrak runner-up tiga kali itu ke urutan ke-11.

Seperti yang terjadi di FP1, kedua pebalap Aprilia mulai men🅰emukan ritmenya saat Espargaro naik ke P3, sebe🍌lum Maverick Vnales menempatkan RS-GP22 miliknya di urutan kedua.

Pemenang MotoGP untuk pertama kalinya akhir pekan 🦄lalu, Espargaro sejauh ini tampak seperti pesaing untuk podium, sementara Vinales telah menunjukkan potensi yang lebih besar.

Rins yang terkuat?

Namun, saat medan💮 mulai mendekat, Rins dan ban be🍨lakang lunak barunya memindahkan waktu benchmark lima persepuluh lebih jauh.

Pembalap Spanyol i🗹tu kemudian memangkas laptime 2:03.030 detik dengan p🌠utaran lain dalam kisaran 0,1 detik.

Meskipun itu adalah kecepatan yang sangat baik dari pebalap Suzuki, kemudahanജ yang dia capai seharusnya mengkhawatirkan untuk sisa grid menu♉ju kualifikasi.

Dengan lima dari enam pꦍabrikan terwakili dalam sepuluh besar dengan seperempat FP2 tersisa, satu-satunya yang hilang adalah KTM yang secara mengejutkan kesulitan.

Brad Binder tercepat dari empat pembalap pabrikan Austria di urutan ke-13. Rekan setimnya Miguel Oꦺliveira terkejut karena dia hanya bisa menempati posisi terakhir.

Situasi Mir tidak sebaik Rins

Saat Rins menunjukkan keꩵcepatan potensial Suzuki GSX-RR di COTA, Mir justru kesulitan keras untuk menyamai upaya R𒁃ins.

Namun, putaran berikutnya cukup bag๊us untuk menempati posisi kedua, meskipun sudah mengerahkan seluruh kemampuannya untuk itu.

Coba menurunkan Mir dan Rins dari dua tempat teratas, Marquez dan Miller sama-sama ber꧃ada di lap yang benar-benar brilian. Marquez gagal di sektor terakhir, tetapi Miller tidak melakukannya saat dia menjadi yang teratas.

Tetapi ketika Miller tampaknya telah merebut gelar FP2, Zarco naik dua persepuluh lebih cepat, sementara rekan senegarany𝓀a Quartararo juga melompat dari urutan ke-11 ke urutan ketiga.

Bastianini berhasil mempertahankan posisi keempat di akhir, sementara pebalap favorit Rins da🔯n Marquez masing-masing berada di urutan kelima dan keenam. Sementara itu Aleix Espargaro hanya bisa berada di urutan ke-11.