Francesco Bagnaia: Kebebasan rem mesin 2020 mengubah Ducati

Francesco Bagnaia dan Marc Marquez mengungkapkan pentingnya penyesuaian pengaturan rem mesin pada Ducati: "Banyak gaya berkenda🌳ra yang dapat beradaptasi dengan motor kami karena itu".

Francesco Bagnaia, 2020
Francesco Bagnaia, 2020

Ada berbagai teori tentang kapan dan mengapa Ducati Desmosedici menjadi motor paling adaptif di grid MotoGP , yang mampu menang dengan berbaꦐga🌺i gaya berkendara.

Namun bagi juara dunia saat ini 168澳洲5最新开奖结果:Francesco Bagnaia , momen kuncinya datang pada tahun 2020.

Pebalap asal Italia itu hanya berada di posisi ke-15 klasemen saat masih menjadi rookie di Pramac pada꧃ musim sebelumnya, saat pebalap pabrikan Ducati, Andrea Dovizioso, menjadi runner-up juara di belakang Marc Marquez untuk tahun ketiga berturut-turut.

Tetap bersama tim satelit Pram💎ac tetapi meningkatkan spesifikasi Desmosedici ke versi terbaru, Bagnaia tiba-tiba menjadi kekuatan yang jauh lebih kuat pada tahun 2020.

Pebalap #63 itu segera naik podium pertamanya dan berjuang meraih kemenangan, meski mengalami patah kaki di awal musim, dan mengamankan promosi ke tim pabrikan t🌠ahun berikutnya.

Ketika merenungkan saat Ducati menjadi mesin yang lebih ramah di tꦗikungan, setelah bertahun-tahun ♈sangat bergantung pada performanya di lintasan lurus, Bagnaia merenungkan:

“Hal itu sedikit berubah ketika para teknisi menyadari bahwa para pebal𝓀ap Ducati dapat memiliki gaya berkendara yang berbeda. Itu terjadi pada tahun 2020.

“Pada tahun 2019, situasi⛦ antara 🔴tim pabrikan dan tim satelit sangat berbeda dibandingkan sekarang.

“Masalah terbesar saya a𒆙dala﷽h pengereman karena saya tidak dapat melakukan apa yang saya inginkan dengan rem mesin saya.

“Dan segera setelah kami mulai mengubahnya pada tahun 2020, ketika mereka mulai menyesuaikan rem mesin untuk semua pembalap [yang berbeda], kam𒊎i mulai meningkatkan performa kami secara signifikan.

“Karena saya menggunakan [settingan] engine brake yang💦 benar-benar bertolak belakang dengan Dovizioso ya🌼ng jadi acuan.

“Begitu kami mulai melakukannya, kami mulai🍰 melihat sepeda motor ya🔯ng berbelok, sepeda motor yang melaju sangat cepat di tikungan.

"Dan hal yang baik tentang sepeda kami adalah banyak gaya berken🙈dara yang dapat ber▨adaptasi dengan sepeda kami karena itu.

“Kami tidak hanya memiliki satu pengaturan: satu rem mesin, satu penyaluran daya. Kami memiliki lebih banyak [pilihan] karena setiap pengendara membutuhkannya sendiri dan kami mengerjakannya sendiri set൲iap akhir pekan.”

Marc Marquez, 2024 Aragon MotoGP
Marc Marquez, 2024 Aragon MotoGP

168澳洲5最新开奖结果:Marc Marquez , yang tiba di Gresini Ducati dari Honda musim ini, mengatakan pe🌌ngaturan pen꧟gereman mesin agar sesuai dengan gaya berkendaranya merupakan prioritas utama di setiap acara.

"Saat kami tiba di setiap lintasan balap, kami memiliki dat꧃a dari [para pembalap Ducati] tahun lalu, tetapi terutama pada rem mesin, setiap pembalap memili𝓡ki gayanya sendiri," kata juara dunia delapan kali itu.

“Dan itulah yang🎃 kami perlu😼kan lebih banyak waktu untuk menyiapkannya dengan cara yang baik, sesuai dengan gaya saya.”

Marquez mengklaꩵim kemenangan pertamanya bersama Ducati dengan kemenangan di Aragon Sprint dan Grand Prix.

Pembalap꧟ Spanyol itu akan melewatkan model GP24 dan l👍angsung beralih ke GP25 tahun depan, sebagai rekan setim Bagnaia di tim pabrikan.

Ketika ditanya bagaimana spesifikasi pabrik Desmosedici saat♔ ini dapat ditingkatkan, Bagnaia menjawab:

“Tidak mungkin memiliki motor yang sempurna, tetapi dalam beberapa situasi, kami kehilangan lebih banyak traksi dibandingka♐n masa lalu dan itu ada🀅lah sesuatu yang saya tanyakan kepada para teknisi.”

Bagnaia memulai putaran Misano akhir pekan ini dengan selisih 23 poin di belakang sesama pebalap G🐲P24 Jorge Martin (Pramac) sedangkan Marquez terting♏gal 70 poin dari puncak di posisi ketiga dengan GP23-nya.

Read More