Izan Guevara mengendalikan balapan ♚terakhir musim ini dengan 🍰cara yang sama seperti dia menguasai kejuaraan, kemudian mengalahkan serangan terakhir dari Deniz Oncu untuk memenangkan Grand Prix Moto3 Valencia.

Pembalap Gaviota ෴Gas Gas memulai balapan dari pole, mendapatkan start yang bagus dan memiliki kecepatan balapan yang unggul, dengan hanya Oncu yang bisa mengikutinya.

Pembalap Turki itu terus membuntuti sepanjang balapan, tepat di roda terakhirnya. Perlombaan diputuskan pada lap terakhir, dengan #53 memberi kesan bahwa dia menyukai tikungan terakhir untuꦯk langkahnya, Oncu malah terkejut dan membuat langkahnya di tikungan delapan.

Pembalap Red Bull KTM Tech3 melebar d🍌an entah bagaimana berhasil melaj൩u di luar untuk memimpin.

Deniz Oncu menunjukkan bahwa dia sedang ไdalam perburuan untuk kemenangan Moto3 pertama yang sulit dipahami setelah memuncaki pemanasan, tetapi itu tidak terjadi, melebar lagi dalam menjalankan ke garis, Guevara tidak perlu diundang dua kali dan dia tergelincir ke depan untuk mengambil kemenangan ketujuh musim ini, termasuk semua putaran Spanyol.

• Hasil Lengkap𒊎 Balapan Moto3 Valencia dari Siꦓrkuit Ricardo Tormo

Oncu memberikan segalanya pada balapan, menetapkan lap balapan terbaik baru untuk tetap bersaing, tetapi hanya tertinggal 0,062 detik untuk finis keempat di tempat kedu💫a.

Meskipun perburu🍃an gelar telah diputuskan di Australia, pertarungan untuk posisi kedua belu🅺m berhenti, memberikan aksi dan drama sampai ke bendera kotak-kotak terakhir untuk Moto3 pada tahun 2022.

Sergio Garcia awalnya memiliki Ivan Ortola untuk ditemani, tetapi ketikaဣ dia kembali ke barisan yang membuat pebalap GasGas kedua berada di posisi ketiga, melewati batas enam detik kemudian untuk kunjungan podium kesepuluhnya.

Kereta untuk urutan keempat tiba bersama-sama, dengan Dennis Foggia yang memaksa untuk ma༺ju 🦋ke depan pada tahap penutupan saat ia berjuang untuk posisi kejuaraan di Leopard untuk menjadi Honda teratas dalam balapan.

Pembalap Sterilgarda Husqvarna Max Ayumu Sasaki, juga dengan teriakan finis ketiga menjelan🍰g balapan, melihat akhir pekannya memulai dengan goyah sebelum datang melalui Q1 untuk posisi kelima di grid.

Pembalap Jepang itu berada di depan♔ pebalap Italia itu untuk sebagian besar durasi tetapi berakhir di belakang ketika pergera🃏kan akhirnya datang pada tahap penutupan balapan yang cukup statis, di urutan kelima.

Adrian Fernandez melesat ke depan untuk naik dari posisi 24 di grid untuk menyelesaikan posisi keenam yang menge🌞sankan di bendera kotak-kotak pada entri Tech3 kedua.

David Mu🉐noz adalah yang terbai💟k dari rookies dalam balapan di urutan ketujuh untuk BOE Motorsports, di depan Diogo Moreira, yang berada di urutan delapan untuk MT Helmets - MSI setelah perjalanan mengelilingi putaran putaran panjang yang dilakukan lebih awal - yang diberikan karena menabrak tepat setelah Munoz masuk sudut yang sama di bawah bendera kuning yang dikibarkan dalam latihan.

Ryusei Yamanka berada di urutan kesembilan di b♓elakang rekan setimnya, sementara rookie lainnya, Danile Holgado, menyelesaikan sepuluh besa♌r untuk Red Bull KTM Ajo.

Meskipun bukan satu-satunya pembalap yang keluar dari Moto3, dengan Andrea Migno atau Carlos Tatay juga kehilangan posisinya di kejuaraan, pembalap paling berpengalaman yang keluar dari kelas ada✨lah John McPhee.

Pembalap Inggris itu telah menyelesaikan 179 balapan grand ꧅prix, tetapi tidak dapat bersaing di Moto3 musim depan karena batasan usia di kelas ringan. Tujuan barunya masih belum jelas.

Meskipun tidak selalu dengan mesin teratas di kelasnya, #17 telah meraih empat kemenangan balapan yang mengesankan pada waktu itu - kemenangan pertamanya di Brno pada tahun 2016 dengan Peugeot yang tidak diunggulkan dan yang terbaru adalah pa🤪da balapan terakhir di Malaysia, sebuah performa yang berani dan comeback untuk posisi ke-22 di grid di musim sulit lainnya yang membuat pembalap Skotlandia itu kembali dari apa yang bisa menjadi karir yang berakhir dengan cedera punggung.

♛Setelah sepuluh tahun di paddock, balapan terakhir🥀nya membuatnya start dari posisi kesepuluh. Performa yang penuh emosi terjadi dengan McPhee berjuang untuk posisi di trek yang terkenal sulit untuk disalip.

Menjat꧟uhkan kembali dari posisi gridnya, pria Oban itu bangkit dan berjalan ke belakang kelompok pengejar dan tidak pernah menyerah saat dia berjuang untuk mencapai kesebelas.

Keempat sepanjang lap awal, sekali dalam pak Ortola mundur dengan cepat, melewati garis kedua belas setelah mencari kari⛎r terbaik dengan Ange💫luss MTA Team.

Poin terakhir ya🐼ng ditawarkan jatuh kepada Tatay (CFMoto Racing Pruestel GP) di urutan ke-13, Andrea Migno (Rivacold Snipers𒐪) di urutan ke-14 dan Tatsuki Suzuki, yang pulih dari penalti putaran panjang dalam balapan karena melampaui batas lintasan di Leopard untuk posisi ke-15.

Filippo Fariol🦋i adalah pembalap wildcard terbaik di urutan ke-19 dengan motor GasGas💖. David Almansa (Finetwork Team BOE Motorsports) berada di urutan ke-25.