Kejuaraan Dunia Moto3 akan beralih menja✃di kej𒅌uaraan one-make race paling cepat pada tahun 2027 dan menggunakan mesin 500cc.

Kerangka regulasi Moto3 saat ini telah berlaku sejak kelas te🦹rsebut menggantikan fo🍌rmula 125cc pada tahun 2012.

Sepeda motor Moto3 adalah sepeda motor💞 Grand Prix satu silinder 250cc empat tak, dengan Honda dan KTM sebagai pabrikan yang saat ini terlib𝔉at dalam kelas tersebut.

Namun, menurut GPOne , Dorna Sports berencana untuk mengubah Moto3 menjadi one-make race yang menjauh dari susunan prototip✃e kelas saat ini𒆙.

Ini akan sejalan dengan kelas Moto2, yang menggantikan motor ജGrand Prix 250cc dengan mesin bertenaga mesin produksi.

Hal ini ak✤an melibatkan mesin dua silinder 500cc spesifikasi tunggal ꧃dengan peningkatan daya dari 60 tenaga kuda menjadi 80hp.

Ide di balik ini a💟dalah untuk lebih mempersiapkan pembalap muda untuk mesin yang lebih bertenaga, dengan banyak nama top dari kelas ringan melangkah ke Moto2 dan berjuang selama 🌞bertahun-tahun, peralihan ini juga akan mengurangi biaya di kelas ringan.

Menurut laporan GPOne, siapa pun yang dipilihꦅ pabrikan sebagai pemasok tunggal hanya akan menghasilk🙈an €75.000. Paket Moto3 saat ini berharga €170.000.

Akibatnya, mene⛦mukan produsen yang dapat memasok sepeda tersebut terbukti sulit.

Yamaha dilaporkan tertarik, tetapi hanya untuk memasok mesin dan hanya🍌 jika tersedia dala💙m line-up motornya saat ini.

Rencana aཧpa pun yang mungkin dimiliki KTM untuk terlibat hampir pasti akan dibatalkan karena perusahaan itu mencoba mengatasi krisis keuangan yang mengancam masa depan proyek MotoGP-nya.

Kerangka aturan Moto3 baru akan mulai berlaku pada tahun 2027, mesk﷽ipun ada 💜kemungkinan tertunda.

Perubahan di Mo✱to3 akan bertepatan den𒁏gan perombakan formula teknis utama MotoGP, saat beralih ke mesin 850cc.

Pada tahun 2019, Moto2 beralih dar⛦i mesin empat tak Honda 600 cc ke motor tiga silinder Triumph 765 cc.