Paddock Formula 2 di Australia diguncang oleh berita skan𝐆dal pengujian yang melibatkan tiga dari 11 tim kejuaraan tersebut.

Menjelang pembukaan musim akhir pekan ini di Albert Park di Melbourne, terungkap bahwa DAMS, Rodin Motorsport, dan Trident mengebor lubang di diffuser dan men𝓰garahkan aliran udara ke sensor selama pengujian pramusim di Barcelona bulan lalu. Sensor tersebut kemudian digunakan untuk mengukur tekanan udara.

Den🅷gan mengebor lubang-lubang ini dan menempatkan sensor di area mobil tersebut, ketiga tim t💦elah memodifikasi komponen standar secara ilegal.

Dengan demikian, mereka diketahui telah melangga🌃r Pasal 10.2a Peraturan Olah𒉰raga FIA serta Pasal 1.5.2, Pasal 8.4.10, dan Pasal 8.4.11 Peraturan Teknis F2.

Rodin dinyatakan bersalah karena ﷽menggunakan sensor pada kedua mobilnya, yang di▨kemudikan Christian Mansell dan Alex Dunne, sementara Trident dan DAMS masing-masing menggunakannya pada mobil Max Exterson dan Jak Crawford.

Akan tetapi, karena pengurus meyakini bahwa data tambahan apa pun yang dikumpulkan Trident dan DAMS akan memberikan keun🌸tungan bagi seluruh tim, mobil kedua mereka juga ikut dikenai sanksi berdasarkan keputusan tersebut.

Ini berarti dan Kush Maini, yang masing-masing mengemudi untuk Trident dan DAMS, juga terkena dampak putus൩an tersebut.

Amaury Cordee, yang menggantikan Mansell di Rodin, bersama lima pembalap lain kini harus menjalani penalti 𒁏turun 10 posisi grid baik di sprint maupun balapan utama di Australia, kata pengurus.

Selanjutnya, ke🦩enam pembalap tersebut akan mendapatkan satu hari 𒆙lebih sedikit untuk mengikuti tes tengah musim di Bahrain.

Selain itu, "Pengawas sangat menyarankan agar Delegasi Teknis mener🐠bitkan Buletin Teknis untuk penguj🐼ian di dalam musim di Bahrain, yang memungkinkan tim untuk mengajukan izin penggunaan sensor serupa selama pengujian berlangsung, dan bahwa Delegasi Teknis tidak boleh menerima aplikasi dari DAMS Lucas Oil, Rodin Motorsport, atau TRIDENT."