Brundle 'Sangat Risih' dengan Percakapan Radio Red Bull-Masi

Mantan pembalap F1 yang kini menjadi komentator, Martin Brundle, mengatakan interaksi radio antara Red Bull dan Race Director FIA Michael Masi pada Grand Prix Abu Dhabi membuatnya sangat risih.
m Man
m Man
© xpbimages.com

Interaksi radio antara Michael Masi dan Sporting Director Red Bull Jonathan Wheatley beredar luas pada Rabu meskipun telahღ dipublikasikan oleh F1 di YouTube pada 16 Desember, empat hari setelah penentuan gelar kontroveꦏrsial tahun lalu di Abu Dhabi.

Masi telah berada di bawah pengawasan ketat atas keputusannya untuk mengizinkꦜan hanya mobil-mobil yan⭕g memisahkan Lewis Hamilton dan Max Verstappen untuk menyalip Safety Car, serta waktu berakhirnya Safety Car.

Hamilton dibiarkan berhadapan dengan Verstappen, yang mengganti ban soft barജu di bawah Safety Car, ketika balapan dilanjutkan untuk satu putaran terakhir dan pembalap Red Bull itu kemudian melewati saingannya untuk merꦫaih kemenangan dan kejuaraan.

“Ini bukan berita baru,๊ dan juga saya pikir Anda harus memahami bahwa itu tidak selalu memberi tahu Michael Masi sesuatu yang belum dia ketahui,” kata Brundle kepada Sky Sports.

“Jangan berasumsi bahwa itu memberi Masi informasi yang belum dia ketahui tentang apa yang dia bisa dan tidak bisa lakukan dalam hal urutan pembalap. Tentu saja itu sangat tidak nyaman, dan banyak orang tidak🅘 senang: penggemar [Lewis] Hamilton, penggemar Mercedes.

"Dan Anda bahkan tidak perlu menjadi penggemar Lewis Hamilton untuk berpikir bahwa selamanya dia harus menjadi juara dunia delapan kali.💜 Karena bagi saya, peraturan sangat penting yang tidak dilakukan adalah bahwa safꦿety car seharusnya masuk di akhir putaran berikutnya.

"Tapi kita juga tahu bahwa aturan dan pertemuan tida🎉k tertulis, yang seharusnya tidak menggantikan apapun, adalah: mari kita coba untuk tidak balapan di belakang safety c🌱ar.

"Sangat tidak dapat diterima. Saya bertemu begitu banyak penggemar yang baru mengenal Formula 1 tahun lalu khususnya, dan penggemar pada umumnya, yang s𝓰angat kecewa🎉 dengan apa yang terjadi.

“Kami tidak bisa – dan kami tahu itu akan berubah – membuat tim menyerang wasit saat dia mencoba membuat keput🌳usan penting dengan mob🐻il di trek dan marshal serta kendaraan yang rusak.

“Mobil itu terbakar pada waktu-waktu tertentu. Dia mencoba mengaturnya dan dia melobi ke kiri, kanan, dan tengah. Anda dapat membayangkan bahwa di lapangan s𓆉epak bola atau rugby sama sekali tidak dapat diterima, dan itu akan berubah.

"Ini sama sekali tidak bagus untuk Formula 1, tapi sꦅaya rasa audio ini tidak mengubah narasi yang b﷽enar-benar tidak nyaman tentang apa yang terjadi."

Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12 leads Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16B on the final lap of the race.
Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W12 leads Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing RB16B on…
© xpbimages.com

Apa yang dikatakan melalui radio tim?

Selaജma percakapan, Whea♔tley terdengar menasihati Masi tentang bagaimana menangani mobil-mobil yang terpisah yang memisahkan pemimpin Hamilton dan Verstappen selama periode Safety Car akhir.

“Mobil-mobil yang tersusun itu; Anda tidak perlu membiarkan mereka pe꧂🌄rgi begitu saja dan mengejar ketinggalan,” kata Wheatley. "Anda hanya perlu membiarkan mereka pergi, dan kemudian kita punya balapan di tangan kita."

Masi menjawab: “Dimengerti.”

Setelah balapan, kepala tim Mercedes Toto W🐭olff memberi tahu Masi bahwa keputusannya “tidak benar”, yang ditanggapi Masi: “Toto, ini disebut balapan, oke?”

Dalam sebuah pernyataan, FIA, yang diperkirakan akan mengungkapkan temuan penyelidikan✃nya kepada Komisi F1 pada hari Senin, mengatakan: "Kami mengetahui𒁃 hal ini dan ini adalah bagian dari penyelidikan."

Brundle sebelumnya memperingatkanꦉ bahwa mencopot Masi yang berada di bawah tekanan dari posisinya sebagai Race Director tidak akan memperbaiki masalah F1 yang lebih luas.

Ditanya 🦂bagaimana dia sekarang melihat situasi, Brundle menjawab: "Saya membuat komentar b🤡ahwa mengganti Michael Masi tidak akan memperbaiki masalah, yang berarti bahwa itu adalah pekerjaan yang terlalu besar untuk satu orang.

“Itu tidak berarti saya mendukung penuh Michael Masi. Saya pikir dia akan berjuang untuk mempertahankan posisi itu. Masalahnya adalah sorotan akan t🌟ertuju padanya, dan setiap keputusan aka🃏n dianalisis.

“Apa yang terjadi ji🦹ka Lewis siap menerima penalti? Apakah dia akan bersikap lunak? Saya pikir dia dalam situasi yang tidak dapat dipertahankan.

“Anda tidak dapat mengungkap hasilny♑a. Red Bull tidak melakukan kesalahan, dan Ferrari tidak melakukan kesalahan di tempat ꦉketiga misalnya. Anda tidak dapat menghukum mereka.

"FIA h﷽anya bisa menghukum diri mereka sendiri karena melakukan kesalahan pada hari itu. Michael Masi melakukan k🐬esalahan, karena banyak keadaan."

Read More