Max Verstappen dianggap "ter🐭utama" bersalah atas insiden itu karena dia "mengrem tiba-tiba secara signifikan" di depan Lewis Hamilton, membuat In꧙ggris itu menabrak bagian belakang Max dalam pelarian menuju Tikungan 27.

“Pada tikungan 21 pengemudi mobil 33 diberi instruksi untuk mengembalikan posisi ke ✃mobil 44 dan disuruh oleh tim untuk melakukannya secara “strategis”. Mobil 33 melambat secara signifikan di tikungan 26. Namun, jelas bahwa tidak ada pengemudi yang ingin memimpin sebelum garis deteksi DRS 3,” bunyi putusan Steward.

"Pengemudi Mobil 33 menyatakan bahwa dia bertanya-tanya mengapa Mobil 44 tidak menyusul dan pengemudi Mobil♍ 44 menyatakan bahwa, tidak menyadari pada tahap itu bahwa Mobil 33 memberikan posisi kembali, tidak mengetahui alasan Mobil 33 melambat.

"Dalam memutuskan untuk menghukum pe♚ngemudi Mobil 33, poin kunci untuk Stewards adalah bahwa pengemudi Mobil 33 kemudian mengerem mendadak (69 bar) dan secara signifikan, menghasilkan perlambatan 2,4g.

“Meski menerima bahwa pengemudi Mobil 44 dapat menyalip Mobil 33 kꦯetika mobil itu pertama kali melambat, kami mengerti mengapa dia (dan pengemudi Mobil 33) tidak ingin menjad꧋i yang pertama melintasi DRS.

“Namun, pengereman mendadak oleh pengemudi Mobil 33 ditentukan oleh Stewards menjadi tidak menentu dan karenanya penyebab utama tabrakan dan kar📖enanya hukuman 🦩standar 10 detik untuk jenis insiden ini, diberlakukan.”

Itu adalah penalti kedua yang diterima Verstappen selama balapan, dengan pebalap Belanda i🅠tu juga mendapatkan penalti lima detik karena keluar jalur dan mendapatkan keuntungan dalam pertarungan wheel-to-wheel dengan Hamilton di Tikungan 1.

Verstappen juga telah menerima dua poin penalti pada lisensinya, sehingga t𓂃otalnya menjadi tujuh untuk periode 12 bulan saat ini.