Mercedes membagikan klip audio start-up mesin F1 2019 di W10

Mercedes telah meril🐻is klip audio dari mesin sukses pಌertamanya yang menyala di mobil Formula 1 2019-nya.
Juara dunia yang berkuasa memposting soundbite pendek dari unit tenaga turbo hibrida V6 yang pertama kali dipasang pada penantang 2019, W10, menjelang peluncurannya🥂 pada 13 Februari.
Mercedes telah menggoda mobil F1 terbarunya yang tampak menampilkan corak kamuflase biru dan hijau, meskipun itu diperkirakan tidak akan mempertahankan desainn🅷ya pada saat musim dimulai di Australia karena akan bertentangan dengan etos pabrikan Jerman yang menjalankan mobil yang didominasi warna perak. .
ini…
- Mercedes-AMG F1 (@ MercedesAMGF1)
"Kebakaran pertama adalah acara yang menarik karena semua orang bisa mendengarnya," kata direktur teknis ℱJames Allison dalam - dibagikan di situs resmi Mercedes.
“Aꦿnda memiliki sebuah pabrik yang telah terdiam selama beberapa minggu dari akhir musim lalu hi🐓ngga saat ini di mana sebuah mesin kembali hidup di dalam pabrik.
“Ini adalah poin pertama di mana Anda mendapatkan sesuatu yang menjadi hidup. Bahkan jika Anda tidak ada di sana, Anda mendengarnya di sekitar pabrik, jadi itu memꦏilik💖i dampak emosional tertentu pada kami.
- Mercedes-AMG F1 (@ MercedesAMGF1)Mercedes adalah salah satu dari hanya dua tim yang akan menurunkan susunan pembalap 𝓰yang sama sekali tidak berubah untuk tahun 2019, dengan juara dunia lima kali bertahan Lewis Hamilton bergabung dengan Valtteri Bottas untuk musim ketiga berturut-turut.
Mereka ingin terus menyapu bersih gelar sepanjang era hybrid V6, sebuah prestasi ♒yang akan membuatnya cocok dengan rekor keseluruhan Ferrari dari enam gelar konstruktor berturut-turut dari 1999-2004, sementara tidak ada tim yang mencatatkan enam gelar juara dunia ganda berturut-turut sebelumnya. .
“Sebuah mobil baru sebenarnya mulai jauh lebih awal dari perkiraan orang dan W10, mobil 2019 kam🌳i dimulai pada bulan-bulan terakh𓆏ir 2017,” tambah Allison.
“Bagian paling awal dari proyek baru itu adalah kepala perancang unit daya di HPP d💮an kepala perancang sasis di Brackley berkumpul untuk menetapkan apa tujuan dan sasaran mereka untuk mobil baru.
“Itu untuk mꦉencoba dan mencari tahu apa peluang untuk menemukan kinerja yang tidak mungkin dibangun ke yang terakhir. Kita harus mulai berpikir lebi𝕴h awal tentang hal-hal semacam itu. ”