Ferrari sedang mempertimbangkan apakah mobil Formula 1 2018-nya legal untuk "benar-benar ditutup" setelah melewati se𒁏jumlah pemeriksaan FIA tahun ini.

FIA memantau unit daya Ferrari awal musim ini di Monaco dan Kanada untuk memastikannya beroperasi sesuai peraturan setelah kecurigaan muncul dari para pesaingnya, tetapi Scuderia ditemukan tidak melakukan tindakan ilegal setelah penyelidikan mendalam tentangꦉ cara Pemulihan Energi yang inovatif. Sistem bekerja.

Keuntungan signifikan dalam perform🧔a mesin selama musim dingin tampaknya telah membantu Ferrari menyalip Mercedes sebagai tolok ukur unit tenaga baru di era hybrid V6, yang mendorong Lewis Hamilton untuk meminta timnya untuk mencocokkan "trik-trik" pada mobil rivalnya setelah melihat kejuaraannya. keunggulan dipangkas menjadi 17 poin oleh Sebastian Vettel di Belgia.

“Jelඣas unit tenaga adalah elemen yang kompleks, sudah sejak 2014,” direktur teknis Ferrari Mattia Binotto mengatakan pada akhir pe🍷kan Grand Prix Italia di Monza.

"FIA sepenuhnya mengetahui komponen kami dan merupakan tugas kami [untuk bekerja sama] setiap kali FIA tidak sepenuhnya yakin bah💟wa ada sesuatu yang benar atau salah untuk diperiksa, dipahami lebih baik.

“Saya pikir itu hanya apa yang terjadi pada saat ada be𓂃berapa pertanyaan: kami menjawab; kami menjelaskan dan saya pikir itulah yang te♛rjadi. Itu dia, ”tambahnya.

“FIA tentu senang, menyatakan mobil kami legal di setiap balapan, dan di pihak kami, sejujurnya, sa☂ngat senang melihat poin ditutup sepenuhnya oleh mereka.”

Ferrari belum memenangkan pertandingan kandangnya di Monza sejak kemenangan Fernando Alonso 🍒pada 2010 tetapi menuju balapan tahun ini sebagai favorit, dengan Vettel menindaklanjuti kemenangannya di Spa dengan mengatur kecepatan di depan rekan setimnya Kimi Raikkon𒈔en dalam latihan Jumat - menyelesaikan lebih dari 0,2 detik bersih dari Hamilton.

Binotto menekankan Ferrari tidak selalu membangg💖akan paket keseluruhan yang lebih baik daripada Mercedes dan percaya itu terlalu sulit untuk mencoba dan menunjukkan area tertentu di mana skuad Italia telah memওbuat keuntungan terbesar atas rival utamanya.

"Saya selalu le🌺bih tertarik untuk melihat keseluruhan paket dan tidak mencoba membaginya menjadi faktor-fakto𝓡r yang berbeda," jelas Binotto.

"Saya pi🧸kir perbedaan Mercedes secara keseluruhan sangat kecil pada akhirnya [di Spa]. Mereka berada di posisi terde🅷pan dalam kualifikasi, jadi mereka telah menjadi mobil tercepat, pada kenyataannya, dan dalam balapan kecepatan kami sangat mirip.

"Jadi untuk mencoba membedakan jika ada sedikit perbedaan dan dari mana asalnya sangat sulit. Paket kami bekerja secara keseluruhan: dari aero🌄, mekanis, sasis, dan unit daya dan saya pikir itu juga dal💖am hal pengembangan. , kami fokus pada semua area. ”

Kepala teknik Mercedes🐽 Aldo Costa, yang akan mundur dari♊ posisinya pada akhir musim saat ini sebagai bagian dari perombakan besar-besaran di juara dunia, percaya bahwa meskipun kekuatan langsung itu penting, sejumlah faktor akan menjadi kuncinya. menentukan tujuan perebutan gelar tahun ini.

"Race-to-race selalu ada variabilitas performa yang terkait dengan banyak aspek - tipe sirkuit, manajemen ban, elemen performa mobil itu sendiri," kata Costa.

"Ketika dua mobil sangat, sangat🧸 dekat, Anda akan melihat variabilitas. Kami melihat bahwa Ferrari telah melakukan kemajuan besar dalam unit tenaga dan kami melihat bahwa kami memiliki dua mobil yang sangat m⭕irip, keduanya sangat kompetitif.

“Ini akan menjadi masalah memperkenalkan pengembangan, menyelesaikan lebih banyak masalah dan menjadi mo𒅌bil terbaik. Tidak membuat kesalahan dan memiliki keandalan yang baik akan menjadi kuncinya. "