Desainer mobil F1 legendaris Adria𝔉n Newey tela𓄧h memberikan kesan pertamanya tentang tim Aston Martin.

Newey mula🦋i bekerja di peran barunya sebagai Managing Technical Partner di Aston Martin pada bulan Maret setelah hamp𝔉ir 20 tahun di Red Bull.

Pri💫a Inggris berusia 66 tahun itu sebagian🎃 besar bekerja di pabrik dan ditugaskan untuk fokus pada perubahan aturan utama F1 untuk tahun 2026, ketika Aston Martin berharap untuk mengambil langkah maju dalam urutan kekuasaan.

Pemilik Aston Martin, miliarder Lawrence Stroll, memiliki ambisi tinggi untuk memenangkan gelar du⛎nia di masa depan dan akuisisi Newey dipandang sebagai pernyataan niat yang besar dalam perjalanan itu.

Berbicara dalam wawancara yang dipublikasikan di , Newey menunjukkan area utama yang perlu 🌺diperkuat oleh skuad yang bermarkas di 🥃Silverstone jika mereka ingin menjadi yang terdepan.

"Visi Lawrence telah menඣciptakan fasilitas yang hebat – fasilitas terbꦉaik di F1 – tetapi penting bagi kami untuk mengoptimalkan cara kami menggunakannya," kata Newey.

“Tim saya sebelumnya memiliki salah satu tero🔯wongan angin terburuk di F1 dan beroperasi di serangkaian gedung biasa-biasa saja di kawasan industri, tetapi tim ini berhasil membuat semua orang bekerja sama dan mengembangkan sekelompok orang hebat.

"Kami memiliki banyak orang berbakat – juga beberapa area yang perlu diperkuat dengan jumlah yang lebih besar – dan kami perlu membuat semua oran☂g bekerja sama dengan lebih baik, menggunakan alat-alat ini dan mengembangkan kemampuan kami.

“F1 adalah ten👍tang manusia. Ya, ada banyak teknologi, tetapi manusialah yang mendorong kemajuan.”

Departemen aero Aston Martin perlu berkembang

Newey merasa depar🔯temen aerodinamika Aston Martin harus menambah personel agar tim dapat mewujudkan potensi mereka.

"Selalu sulit ketika terjadi pe♔rubahan regulasi besar seperti ini dan semua tim memiliki keterbatasan sumber daya, karena💎 batasan anggaran dan hanya karena tingkat kepegawaian," jelasnya.

"Salah satu bidang tim kami yang perlu dikembangkan adalah departemen aerodinamika. Namun, dalam jangka pendek, itu berarti💃 kami harus memutuskan bidang mana yang paling bermanfaat dan benar-benar memfokuskan sumber daya kami pada bidang tersebut.

🅠"Tentu saja, dalam melakukan hal itu, selalu ada risiko bahwa kita telah kehilangan jalan. Sering kali, Anda harus menempuh jalan yang panjang 𒊎di cabang tertentu sebelum Anda tahu apakah itu akan membuahkan hasil atau tidak.

"Saya tidak suka mengatakan kepada sesama insinyur bahwa mereka 💞tidak boleh mengejar sesuatu, tetapi men♊gingat waktu yang terbatas, dalam kasus ini, saya harus melakukannya.”