Awal Mula Perselisihan Manajer Verstappen dengan Marko Terungkap

Wawasan lebih jauh mengenai perselisihan antara manajer Max Verstappe𝔉n dan petinggi Helmut Marko telah muncul.

Max Verstappen and Raymond Vermeulen
Max Verstappen and Raymond Vermeulen

Pundit F1 Sky Sports Ted Kravitz mengungkap perdebatan sengit antara manajer 168澳洲5最新开奖结果:Max Verstappen dan Helmut Marko, dengan menjelaskan bahwa♔ hal itu bermula dari masalah pit stop Red B𝐆ull.

Setelah Grand Prix Bahrain pada hari Minggu, Kravitz menyebutkan 🍨dalam acara 'Notebook' pasca-balapannya bahwa ia melihat manajer Verstappen, Raymond Vermeulen, memberi Marko "sedikit curahan hatinya".

Percakapan ini terjadi setelah GP Bahrain yang mengecewakan bagi Verstappe▨n, yang finis di urutan keenam.

Balapan Verstappen dipengaruhi karena kurangnya kꦓecepatan RB21, sementara pit stop yang lambat memperparah soꦆre yang sulit.

Pembalap Belanda itu tetap dalam persaingan gelar, tertinggal delapan poin di belakaﷺng Lando Norris menjelang GP Arab Saudi akhir pekan ini.

Berbicara pada episode podcast Sky Sports F1 terbaru, Kravitz ber𒁏spekulasi bahwa penyebab frustrasi Vermeulen adalah pit stop Red Bull yang buruk.

"Itulah yang saya lihat. Saya sudah sering melih🌳at Raymond Vermeulen atau Jos Verstappen dan Christian Horner dan Helmut Marko berdiskusi tentang situasi, tetapi Raymond Vermeulen tampak sangat kesal dengan sesuatu yang menurut saya sebenarnya adalah masalah pit stop," jelas Kravitz.

"Kita punya ingatan yang pendek, bukan? Belum dua minggu lalu kita mengatakan Max Verstappen pasti kembali ke♎ kejuaraan dunia setelah penampilannya yang fantastis di Jepang. Di posisi pole dan memenangkan grand prix. Mari kita sedikit berhati-hati dengan ini.

"Red Bull pasti tahu dari pengujian ܫbahwa mereka tidak𝓀 secepat McLaren dan Mercedes. Hampir tidak ada kejutan.

"Saya pikir apa yang membuat Verstappen kesal, apa yang Raymond Ve🌜rmeulen keluhkan, dan Max juga men🅘gatakan hal yang sama, tetapi ketika semuanya tidak berjalan baik pada mobil, setidaknya kami perlu melakukan pit stop yang baik dan melakukan hal-hal operasional yang baik."

Apakah keluarnya Wheatley menjadi penyebabnya?

Penurunan performa Red Bull bersamaa𒉰n dengan perginya sejumlah personel kunci selama 12 bulan 𝔉terakhir.

Salah 🔜satunya adalah Jonathan Wheatley, kini menja🔯bat sebagai Team Principal Sauber, adalah dalang di balik Red Bull yang sangat tajam dan klinis di pinggir lintasan.

Wheatley berperan penting dalam membuat Red Bull memiliki pit stop terbaik di grid, memegang rekor pit stop tercepat selama beberapa mus💧im.

Akan tetapi, Kravitz tidak menganggap kepergian Wheatley merupakan penyeb🔴ab kesalahan baru-baru ini.

"Jika Anda menghitung pit stop lambat yang dilakukan Max di Jepang yang membuatnya berkonflik dengan Lando Norris saat Lando melaju di atas rumput, lalu Anda menghitung lampu nomor satu yangꦐ tidak menyala untuk Max, lampu nomor dua yang tidak menyala untuk Yuki, lalu lampu depan kanan yang tidak menyala untuk Max di pit stop keduanya," tambah Kravitz.

"Itu empat masalah pit stop yang🍎 dialami Red Bull dalam dua balapan. Itu sangat tidak biasa. Sekarang, tentu saja, 🥃hal-hal ini terjadi karena sebab-akibat. Jika Jonathan Wheatley masih di sana, apakah hal-hal ini masih akan terjadi?

“Mungkin. Sistem elektronik di lampu lalu lintas pit stop🐼 tidak tahu bahwa dia sekarang menjadi T🦩eam Principal Sauber dan pergi. 

"Dia tidak menghabiskan malamnya untuk memastikan pemrograman sistem lampu lalu lin⛎tas di pit stop berfungsi dan mungkin tidak ada yang dilakukan Jonathan Wheat꧒ley di sisi kanan depan. Itu hanya kebetulan.”

Read More