168澳洲5最新开奖结果:Lewis Hamilton dan teknisi balap barunya Riccardo Adami bertukar pesan radio dengan nada frustrasi di Grand Prix F1 Australia.

Hamilton berada di posisi ke-10 pada debutnya 168澳洲5最新开奖结果:di Ferrari, dua posisi di belakang rekan setim barunya 168澳洲5最新开奖结果:Charles Leclerc , pada balapan pembuka musim yang 🍒di bawah 🍃standar untuk Ferrari.

• Hamilton Menilai Debut Ferrarinya "Jauh Lebih Buruk dari Perkiraan"

Namun, nada percakapan radionya dengan Adami - mantan Race Engineer Sebastian🍒 Vettel dan Carlos Sainz -lah yang🧔 menarik perhatian.

Hamilton berkata melalui radio: "Beri tahu saya di mana saya lambat. Kesulitan dalam kemampuan berkendar⭕a. Mobilnya tajam."

Jawabannya datang: “Tikungan 11 dan 12.”

Ad💙ami kemudian menyarankan pengaturan mesin: “Anda dapat menggunakan K1 saat Anda sudah dekat.”

Hamilton menjawab: “Biarkan aku saja.”

Adami berkata lagi: “K1 tersedia.”

Hamilto🅰n berkataജ: “Ya, saya tahu. Serahkan saja pada saya.”

Hamilton melaporkan "sinkronisasi gigi yang hilang" sebelum menanggapi deng💖an tegas saran Adami: "Silakan saja! Serahkan saja padaku dengan DRS. Itu bukan maꦺsalah."

Adami kemudian kembali dengan: “Coba pegang♛ K1. Sekadar latihan. Saya tahu itu sulit.”

Hamilton menjawab: “Saya belum cukup dekat! Saya belum cukup dekat. Saa💟t saya sudah dekat, saya akan melakukannya.”

Hamilton kemudian bertanya melalui radio: "Saya pikir Anda mengataꦦkan tidak akan banya🧸k hujan? Kita baru saja kehilangan peluang besar di sana."

Adami berkata: “Dimengerti.”

Hamilton diminta untuk 'membangun ikatan' dengan insinyur Ferrari

Karun Chandhok dari Sky Sports menilai: “Satu hal yang muncul dari pesan ra🌜dio yang kami putar adalah bahwa dia dan Adami membutuhkan lebih banyak waktu untuk memahami seberapa banyak komunikasi yang diinginkan Lewis, dan jenisnya.

“Ada beb🦋erapa kali dia bilang, 'ceritakan sesuatu padaku', lalu mereka memberinya informasi, lalu dia bilang, 'terlalu 🌱banyak, serahkan padaku'.

"Mereka hanya perlu membangun ikatan itu. Pembalap dan teknisi merekꦺa akan menghabiskan lebih banyak waktu bersama daripada dengan pasangan mereka sepanjang musim!

"Tetapi mereka masih di Putaran 1. Mereka perlu menemukan pijakan mereka, 🤡dan memahami. Dan mungkin berdiskusi sebelum ke China.

“Saya tertarik mendenga⭕rkan radio di China untuk mengetahui apakah ada perbedaan.

“Bicaralah dan katakan, 'Aku butuh꧅ ini, ini dan ini, aku tidak butuh kamu memegang tanganku'♓.

"Ketika adrenalin terpacu, itu membuat frustrasi. Namun, tetaplah bཧerpikir jernih.

"Mereka sedang mencari cara untuk berkomunikasi. Adami mungkin teꦛlah berkomunikasi dengan Carlos Sainz selama t🗹iga tahun. Dia hanya meneruskan apa yang menurutnya wajar.

"Tetapi sekarang ia berhadapan dengan binatang yang berbeda. L꧃ewis membutuhkan🉐 jenis komunikasi yang berbeda.

“Saya yakin 🐼jika kami memiliki akses ke🐈 radio Mercedes 2013, dia dan Bono tidak akan seperti sekarang bertahun-tahun kemudian.”

Kondisi basah menyebabkan kekacauan di🃏 Grand Prix F1 Australia, termasuk bagi peraih posisi kedua Oscar Piastri yang terpelཧintir dan membuatnya kehilangan podium.

Strat𒐪egi Ferrari juga menjadi sorotan - Leclerc dan Hamilton tertinggal di lintasan basah 𝓰dengan ban kering.

"Mereka mengambil risiko," kata Chandhok. "Mereka pikir Charleℱs aka🐓n pendek, dan para pembalap bisa bertahan dengan ban itu, dan mereka akan baik-baik saja.

“Ternyata, hal itu tidak terjadi.

“Lewis datang di 𓄧radio dan berkata 'ini terlalu berbahaya, 🎉kita harus berhenti'.

"Mereka mere▨mehkan seberapa banyak air yang akan ada di lintasan. Mengecewakan bagi mereka.

“Hamilton tidak pergi ke Ferrari untuk mendapatkan satu poin. Dia akan baik-b🎐aik saja den꧂gan itu, tetapi masih banyak yang harus dipelajari.”