Performa kualifikasi yang buruk di Grand Prix F1 Belanda telah menambah tekanan pada 168澳洲5最新开奖结果:Daniel Ricciardo saat ia berusaha mempertahankan kursi balapnya.

Ricciardo memasuki akhir pekan ini dengan klaim dari Helmut Marko dari Red Bull yang terngiang di telingany💟a bahwa Liam Lawson dijamin mendapat kursi balap di F1.

Ricciardo - sebagai satu-satunya pembalap Red Bull atau RB🐼 yang belum memiliki kontrak untuk tahun 2025 - tampaknya paling berisiko.

Christian Horner berupaya mengklarifikasi 🍌sikap♔ Red Bull terhadap Lawson - dengan menegaskan bahwa ia belum tentu dijamin mendapat tempat di tim itu, atau tim saudaranya.

Namun meski begitu, Ricciardo tetap diawasi.

Ia lolos ke posisi ke-16 untuk Gran♕d Prix Belanda di Zandvoort, tiga tempat di belakang rekan setimnya Yuki Tsunoda.

“Jelas sulit untuk melaju di luar sana pada hari yang berangin dan dengan kondisi yang umumnya sulit,” Ricciardo ber🐻eaksi terhadap kualifikasi.

“Sangat sulit untuk mencata🃏tkan lap bersih di babak kualifikasi, dan saya merasa bahwa saya mungkin sedikit lebih kesulitan 🐽dibandingkan beberapa pembalap lain.

“Kami menemukan beberapa hal dalam persiapan [Jumat] malam yang menggembirakan menjelang pertandingan hari ini, namun sayangnya, kami ওtidak cukup cepat dan hanya berada di posisi yang sangat genting.

"Saya tergelincir dengan bagian belakang di beberapa tikungan sehingga saya harus mengambil sedikit jarak, tet🦂api saat melakukannya kami lambat karena saya tidak bisa memacu sekuat yang saya inginkan, dan di situlah saya merasa saya tidak bisa menyelesaikan putaran.

“Keluar di Q1🐻 tidak membantu untuk besok karena sirkuitnya sempit dan tidak mudah untuk menyalip, tapi ma𓆏ri kita lihat apa yang terjadi.”

Ts🐻unoda, yang akan memulai dari posisi ke-13, mengatakan setelah kualifikasi: “Saya benar-beℱnar kecewa, rasanya kami menurun drastis dari FP2.

“Saya senang dengan putaran saya, tetapi entah mengapa kecepatan kami kurang dibandingkan deng🎀an yang kami miliki.

“Sa🔯ya pikir kami akan lolos dengan mudah, tetapi bahkan di Q1 kami cukup kesulitan, dan cukup ketat untuk mendapatkan P10, jadi kami harus meꦺrevisi apa yang terjadi.

“Ini bukan tempat yang terlalu buruk untuk memulaꦡi mencetak poin, dua hari terakhir cuaca sangat tidak konsisten dan seperti yang kita lihat di balapan tahun lalu, apa pun bisa terjadi, jadi saya akan mencoba yang terbaik.”

Direktur teknis RB, Jody Egginton, mengatakan: “Kualifikasi pertama kedua pembalap berad🦩a di bawah ekspektasi kami dalam hal waktu putaran, tetapi yang kedua lebih baik.

"Dengan beberapa perubahan kecil pada keseimbangan aero dan pengaturan peralatan, kami membuat langkah maju dengan keseimbangan mobil Yuki untuk Q2, yang memungkinkannya mengekstraksi lebih banyak dari ban, tetapi bahkan dengan langkah i𝓡ni dan putaran terakhir yang tampak sangat kua✨t, kami kehilangan lebih dari 0,1 detik di tikungan terakhir.

“Itu adalah sesi Q2 yang sangat padat, tentu saja kami akan meninjau apakah l🐻angkah lain ke arah Q2 dapat membantu karena setiap detail kecil penting ketika waktu putaran kualifikasi sangat ketat.

“Menjelang balapan besok, kecepatan lari jarak jauh FP2 cukꦫup baik, jadi jika kami dapat menggerakkan mobil kami lebih awꦐal ke arah mobil di depan kami, kami akan dapat berada di barisan depan dan memanfaatkan peluang yang ada.”