George Russell 'tidak nyaman' dengan Mercedes W14: 'Saya hampir merasa seperti akan jatuh…'

George Russell telah membuka tentang perjuangannya dengan Mercedes W14 tahun ini, membuat pengakuan mengejutkan bahwa dia 'merasa seperti akan jatuh' ketika dia mendorong mobil.
George Russell (GBR) Mercedes AMG F1 in Sprint Qualifying parc ferme. Formula 1 World Championship, Rd 13, Belgian Grand
George Russell (GBR) Mercedes AMG F1 in Sprint Qualifying parc ferme. Formula 1 World…

Russell telah mengalami akhir pekan Grand Prix Belgia yang tidak menyenangkan karena dia dikalahkan oleh rekan setimnya 168澳洲5最新开奖结果:Lewis Hamilton .

Mantan pembalap Williams merusak lap terakhir Hamilton dalam adu penalti se🍰telah mengunci di La Source, membuat juara dunia tujuh kali i🅺tu kehilangan posisi pole potensial untuk sprint.

Remote video URL

Terlepas dari perjuangannya di kualifikasi, Russell bernasib baik di balapan, pulih dari urutan ke-1🎶8 di Hongaria untuk finis di urutan keenam.

Dia menikmati keterlambatan dalam balapan sprint, finis kedelapan setelah melewati 168澳洲5最新开奖结果:Daniel Ricciardo dan 168澳洲5最新开奖结果:Esteban Ocon .

Terlepas dari comebacknya yang rapi, Russell menyebutnya sebagai "akhir pekan yang sulit" sebelum menjela🍒skan mengapa dia kesulitan akhir-akhir ini.

“Ini akhir pekan yang sulit bag꧟i kami,” katanya. “Saya merasa mojo saya k🅰embali, sedikit.

“Saya sama sekali tidakཧ merasa nyaman. Saya tidak yakin apa yang terjadi. Saya hampir merasa seperti akan jatuh setiap kali saya mendorong mobil. Kualifikasi selalu menjadi salah satu kekuatan saya, saya selalu merasa sangat nyaman di kualifikasi. Sekarang? Ini k𝔍elemahan terbesar saya dari dua balapan terakhir.

Daniel Ricciardo (AUS) AlphaTauri AT04 dan George Russell (GBR) Mercedes AMG F1 W14 bertarung memperebutkan posisi. Formula 1 Dunia
Daniel Ricciardo (AUS) AlphaTauri AT04 dan George Russell (GBR) Mercedes AMG F1 W14 bertarung…

“Kami memulai P18 ak𝐆hir pekan lalu di trek di mana Anda tidak dapat menyalip dan menyelesaikan P6. Besok kami memulai P8 dan memiliki mobil balap yang lebih baik daripada kualifikasi. Saya berbelok, mobil melompat-lompat dan saya merasa, j🧸ika saya mendorong lebih keras, saya akan berakhir di tembok. Saya mendorong di kualifikasi dan, setiap kali saya melakukannya, saya keluar jalur.”

Merefleksikan sprint itu seꦑndiri, dia mena🧜mbahkan: “Dalam balapan enam lap kami menyalip empat mobil, kami yang tercepat di trek setelah Max. Relatif puas.

“Itu adalah pilihan saya untuk mengadu satu lap setelah restart yan๊g pada akhirnya merupakan keputusan yang salah. Saya kehilangan dua atau tiga posisi.

"Dengan bertahan dua putaran lagi, kami mungkin akan berada t𝄹iga posisi lebih tinggi."

Read More