FIA membantah laporan bahwa tiga t🐈im telah melanggar cost-cap F1 2022 di tengah penyelidikan yang sedang berlangsung terhadap laporan keuangan musim lalu.

Salah satu area yang disoroti adalah bagaimana tim besar menempatkan karyawan penting di divisi lain dalam bisꦑnis mereka - misalnya mobil jalan raya atau per𝄹ahu - untuk membebaskan mereka dari anggaran, namun masih dilibatkan dalam pengembangan mobil.

• ꦫ168澳洲5最新开奖💎结果:FIA Meluruskan Rumor Pelanggaran Cost-Cap F1 2022

Team Principal Mercedes Toto Wolff ingin melihat masalah di atas diperhatikan lebih lanjut: "Tim besar memiliki ribuan orang dan berbagai proౠyek - komersial dan non-komersial.

“Bagi kami ini sedikit lebih mudah karena kami memiliki segalanya dalam satu kesatuan. Semua karyawan ada di satu tempat dan Anda dapat melihat di 💟mana mereka dikaitkanꦦ.

“Menjadi lebih kompleks ketika Anda memiliki lebih banyak variasi anak perusahaan. Saya tidak pernah malu mengata🎃kan dengan peraturan 2026 kita harus menyingkirkan semua itu secara 🅰keseluruhan.

"Di dunia nyat☂a, ini merupakan tantangan yang cukup besar karena kami menghasilkan pendapataﷺn dan uang dengan proyek teknik kami.

“Itu berarti kita tidak bisa menugaskan seseorang yang bekerja di F1, bahkan sem꧟e෴nit pun, ke non-F1.

“Tapiꦐ saya pikir adalah hal yang tepat untuk olahraga mengatakan 'ini F1 dan ini bukan ꦡF1'.

“Saat seseorang me🍸nghabiskan 10 detik untuk proyek F1, Anda harus sepenuhnya berada di F1. Itulah jalan yang harus kita tempuh."

Wolff mengatakan tentang proses audit yang sedang berlangsung untuk cost-cap F1 2022: "Mereka kembali dengan banyak pertanyaan ke banyak♎ tim dan itu menunjukkan betapa kuat prosesnya, dan itu bagus.

"Auditor yang kuat bermanfaat untuk F1. Kita perlu menghentikan segala jenis pelanggaran batas biaya yang tidak disengaja at𒅌au disengaja. Ini seperti peraturan teknis dan olahraga."