Sejak perombakan regulasi b☂esar yang membuat mobil bergaya ground-effect kembali ke F1 pada 2022, Mercedes mendapati diri mereka mengejar Red Bull.

Silver Arrows berubah daꦍri tim yang memenangkan delapan gelar konstruktor berturut-turut men༺jadi mengklaim hanya satu kemenangan balapan dalam satu setengah tahun terakhir saat dominasi F1 mereka berakhir secara dramatis.

Menjelang Grand Prix Hungaria akhir pekan ini, 168澳洲5最新开奖结果:Lewis Hamilton mengatakan bahwa aerodinamika "menakjubkan" yang dimainkan di bawah mobil F1 generasi baru menjela꧟skan mengapa upaya pemulihan Mercedes memakan waktu lebih lama dari ya⛎ng diharapkan .

Technical Dir✱ector Trackside Mercedes Shovlin kini mengakui bahwa tim masih𒈔 berjuang untuk sepenuhnya menguasai set regulasi yang rumit.

“Dengan regulasi lama, yang kami kuasai dengan baik, Anda tidak perꦑlu mempertimbangkan mobil dalam pengertian din🧔amis yang sama,” jelas Shovlin.

“Anda baru saja mengatakan itu pada sudut roll tertentu, sudut kemudi, ketinggian pengendaraan tertentu dan dengan melaku💞kan itu Anda dapat menangkap apa yan𓄧g sedang terjadi.

"Struktur aliran di bawah mobil kami, di bawah setiap mobil, sekarang lebih rumit dan lebih sementara.🐼 Apa yang dimaksud Lewis sebenarnya adalah fakta bahwa kami dan tim lain harus mengembangkan alat mereka u🍰ntuk mengatasi peraturan aero baru ini.

“Kami sampai pada tahap di mana korelasinya bagus dan kami dapat mulai melih✅at efek dari perubahan, tetapi kami tidak berada pada posisi kami dengan peratura🍸n pada tahun 2020, 2021, di mana Anda memiliki pemahaman yang sangat, sangat baik tentang semua yang sedang terjadi.

"Jadi dia hanya mengacu pada fakta bahwa🦩 cara kerja lantai lebih rumit dari sebelumnya."

Shovlin mengakui aturan batas biaya F1 membuat upaya Mercꦦedes untuk mengejar Redꦇ Bull semakin menantang.

“Aturann🔯ya seperti itu… jika Anda meluncurkan mobil kompetitif dengan batasan biaya, cukup sulit bagi tim untuk mengejar ketinggalan karena jika Anda memiliki mobil kompetitif, Anda tidak perlu melakukan upgrade minggu demi minggu, ”katanya.

“Mereka memulai di tempat yang sangat, sangat bagus dan fakta💮nya sumber daya terowongan angin kami tidak jauh berbeda dengan milik mereka, tidak jauh berbeda dengan milik Ferrari.

"Jadi keunggulan performa awal yang Anda mulai - dan itu telah turun sepanjang tahun - tetapi ketika Anda melihat seberapa besar di Bahrain dan Jeddah, selalu sulit untuk menutupnyಌa dalam hal kejuaraan."