George Russell tertinggal 36 poin di belakang Lewis Hamilton di klasemen kejuaraan dunia dengan juara dunia tujuh ka🐭li menikmati lonjakan momentum baru-baru ini.

Menjelang akhir pekan Grand Prix Austria, Russell 168澳洲5最新开奖结果:membantah anggapan bahwa peningkatan Mercedes baru-baru ini berada di belakang Hamilton yang tampaknya leওbih unggul darinya akhir-akhir ini.

Perjuangan Russell berlanjut di kualifikasi hari Jumat karena dia hanya bisa melakukan putaran yang cukup bai♏k untuk posisi ke-11 di grid untuk Grand Prix hari Minggu, sementara Hamilton akan berada di urutan kelima.

Namun, pembalap Inggris itu mampu pulih dengan cemerlang dari kegagalan hidrolik yang membatasi kualifikasi Sprint Shootout untuk merebut poin terakh🐬ir yang ditawarkan dalam balapan Sprint hari Sabtu saat Hamilton finis dua tempat di belakang di urutan ke-10.

“Ini merupakan beberapa bal🐻apan yang sulit bagi saya secara pribadi, tidak merasa terlalu s🌟enang dengan mobilnya, terutama kemarin,” aku Russell kepada Sky.

“Hari ini adalah hari yang jauh lebih positif lagi tapi sayang sekali kami tidak mendapat kesempatan untuk maju di babak kua𓃲lifikasi dengan 🌌masalah yang kami miliki.

“Menantikan Silverstone dan awal yang baꦯru. Pergi lagi dan coba dan dapatkan beberapa formulir kembali.

Russell menambahkan: “Itu hanya salah sꦿatu dari hal-hal di mana Anda masuk ke alur, sedik👍it ritme.

“Lewis masih banyak berjuang dengan mobilnya. Saya pikir i𝐆tu lebih karena saya telah mengambil sedikit langkah mundur. Saya punya beberapa ide [mengenai] mengapa demikian, tetapi detailnya bagus.

Diminta untuk membagikan ide-ide itu, Russꦿell terkekeh sebelum menjawab: "Tidak, saya tidak mau."

Russell senang taruhannya menjadi salah satu pembalap pertama yang beralih ke ban slick selama balapan Spri🍸nt basah-kering terbayar.

“Bagi saya itu pasti Slick,” jelasnya. “Saya mengatakan putaran sebelumnya, jika ini adalah kualifikasi, saya akan masuk pit sekarang. Hal yang tidak Anda ketahui sebagai pebalap adalah dengan 13 lap tersisa, apaꦜkah Anda akan mendapatkan kembali posisi tersebut?

“Saya senang membuat keputusan itu. Itu selalu menantang saat Anda berada diꦅ slipstream mobil, mendapatkan semua semprotan itu, bahkan saat trek semi-kering, Anda mencoba untuk menilai 'apakah kering, apakah semprotan itu berasal dari basahnya trek atau hanya kelembapan? '

“Setelah kualifikasi yang buruk, ini adalah kondisi yang Anda doakan🔯. Jika saya lima besar di grid, saya mungkin tidak akan merasakan hal yang sama.”