Tercat𓃲at hanya ada 13 overtake selama Grand Prix 51 lap hari Minggu, lima 🍎kali lebih sedikit dari balapan sprint.

Dengan degradasi yang lꦺebih baik dari yang diharapkan pada ban keras, hanya ada sedikit tindakan setelah Safety Car saat jarak para pembalap mere🗹gang.

168澳洲5最新开奖结果:Lewis Hamilton dari Mercedes berlari dalam jarak satu detik dari 168澳洲5最新开奖结果:Carlos Sainz untuk beberapa lap tetapi tidak bisa cukup dekat untuk memanfaatkan D♔RS sebaik-baiknya.

Bahkan di lini tengah, 168澳洲5最新开奖结果:Lando Norris menghabiskan sebagian besar balapan di belakang 168澳洲5最新开奖结果:Esteban Ocon dan 168澳洲5最新开奖结果:Nico Hulkenberg , ya🐠ng ti💯dak berhenti seperti orang lain di bawah Safety Car.

Merefleksikan balapan di Baku, Wolff mengakui itu bukan "hiburan 💎yang luar bi🅰asa".

"Tidak ada yang menyalip hari in🌠i, bahkan dengan perbedaan kecepatan yang besar," kata Wolff.

“Itu membuatnya bukan hiburan yang bagus. Saya tidak🐠 akan tahu hari ini antara Aston Martin dan Ferrari dan kami yang lebih c🃏epat karena Anda terjebak di tempat Anda terjebak dan itu saja.

“Tapi pada akhirnya semuanya bermuara pada balapan. Itu membutuhkan pertempuran yang🌠 sulit dan saya pikir sorotan yang bisa Anda lihat kemarin adalah kemampuan George dan Max untuk bertarung habis-habisan. Dan hari🌸 ini tidak ada itu.

“Bahkan jika Anda berada dalam 0,2 detik, hampir tidak mungkin untuk menyalip kecuali pembalapও lain melakukan kesalahan. Kami perlu melihatnya dan bagaimana kami bisa membuatnya lebih baik, bagaimana kami bisa menghindari balapan yang membosankan.

“Saya tidak yakin 100 juta🔴 DRS lebih banyak akan membuat perbedaan.”

Hamilton tidak setuju dengan bos timnya, mempertanyakan ke💞putusan FIA untuk memangkas zona DRS tahun ini.

“Mereka mempersingkat DRS tahun ini secara langsung,” tambah Hamilton. “Saya t๊idak begitu tahu mengapa mereka melakukan itu, kami selalu memiliki balapan yang hebat di mana DRS berada.

“Tapi saat Anda ඣmengganti DRS, semuanya sud✨ah terlambat.”