McLaren tercecer di belakang sain♌gan lini tengah Alpine saat mereka finis kelima pada klasem🔴en konstruktor F1 2022. Namun, skuat Woking masih berambisi untuk kembali bertarung di depan grid.

Dengan wind-tunnel baru yang akan selesai pada pertengahan 2023, Brown yakin McLaren dap🍷at mengambil langkah yang diperlukan untuk menjadi penantang kejuaraan dalam "dua hingga tiga tahun".

Kemenangan gelar F1 perdananya 168澳洲5最新开奖结果:Lewis Hamilton pada t🌊ahun 2008 tetap menjadi kesuksesan kejuaraan tera🐎khir McLaren.

“Saya pikir kita dua sampai tiga tahun😼 lagi,” kata Brown kepada . “Saya ingin tahun ini terlihat seperti tahun '21, bertarung dengan tiga besar. Tapi kami masih belum memiliki semua infrastrukt🧔ur teknologi kami. di tempat.

"Pada '24, kami akan memilikinya tetapi tidak untuk seluruh pengembangan mobil '24. J💦adi '24 saya ingin🥂 berpikir akan menjadi langkah maju yang baik, di mana saya pikir kita bisa menggabungkannya. dasar yang lebih teratur.

"Kemudian di '25 kami memiliki semua yang kami butuhkan - pembalap, orang, sumber daya, wind-tunnel, simulator. Tidak ada alasan mengapa, di atas k🌜ertas, kami tidak berada dalam posisi untuk menjadi penantang di depan secara teratur oleh ' 25. Itu tentu saja ambisi kami.”

Prediksi Brown merupakan kabar baik bagi 168澳洲5最新开奖结果:Lando Norris, yang telah berkomitmen masa depannya ke McLaren da🎃lam kesepakatan yang berjalan hingga akhir 2025.

Tapi Norris mungkin harus melengserkan 168澳洲5最新开奖结果:Max Verstappen dari Red Bull, yang telahꦉ memenangkan dua mahkota pembalap tಞerakhir, untuk mencapai tujuannya.

Terlepas dari musim 2022 yang dibawah standar dan kepergian Team Principal Andreas Seidl kℱe Sauber lebih awal dari rencana, Brown menegaskan ada alasan bagi tim untuk bersikap positif menuju musim baru.

“Di tahun yang positif ada pembelajaran dan ada kega꧟galan di sepanjang jalan,” jelasnya. “Saya pikir kami adalah tim balap yang lebih baik hari ini daripada tahun la𓃲lu. Itu positif.

“Saya melihat cara kami memulai '22 dengan masalah rem kami di Bahrain… Sangat rapuh jika kami akan balapan di Bahrain. Jadi hal �💮�positifnya adalah saya terkesan dengan bagaimana tim bereaksi, seberapa cepat mereka menyelesaikan masalah.

“Ketika saya mengambil alih sebagai CEO pada 2016 yang merupakan tahun terburuk dalam sejarah McLaren, kesembilan, penggemar kami kecewa pada kami, moral💛 di pabrik rendah, sponsor kami sangat sedikit.

“Lima tahun kemudian, kami memenangkan satu balapan, hampir memenangkan yang ꦚlain, kami memiliki pole, kami memiliki sembilan podium, kami berada di urutan ketiga,𝓰 keempat, kelima, kami telah bertarung di depan."