Fernando Alonso melakukan drive yang 🐭luar biasa di COTA untuk finis ketujuh m🐼eski sempat terlibat insiden dengan Lance Stroll yang membuat mobilnya sempat terbang.

Tapi Haas melancarkan protes pasca-balapan terhadap mobil Alonso dengan alasan teknis seꦺtelah dia tidak diberikan bendera hitam-oranye ketika kaca spion kanannya lepas saat menyalip pembalap Haas Kevin Magnussen di etape akh🤡ir.

Haas sebelumnya telah menyuarakan kekesalan mereka di Magnussen saat menerima bendera, yang mengharuskan seorang pembalap ke pit sesegera mungkin untuk perbaikan, pada tiga💞 kesempatan musim ini - di Kanada, Hungaria dan Singapura.

Steward FIA mengatakan mereka “sangat prihatin” A🐽lonso tidak dikibarkan bendera hitam-oranye setelah dilepaskan kemꦉbali ke balapan dalam kondisi tidak aman ketika dia diadu menyusul kecelakaannya dengan Stroll.

Delegasi teknis FIA Jo Bauer mencatat bahwa "kaca spion yang mengepa🔯k berbahaya dan bisa lepas dan menabrak pengemudi lain yang menyeba🐲bkan cedera".

Dengan demikian, steward memberi Alonso penalti waktu 30 detik setela♋h balapan, menurunkannya🐬 dari posisi ketujuh ke 15.

Penalti pasca-balapan membuat Sebastian Vettel naik ke urutan ketujuh, sementara 𓆏Magnussen dan Yuki Tsunoda masing-masing naik satu posisi ke urutan kedelapan dan kesembilan. Rekan satu tim Alonso di Alpine, Esteban Ocon, naik ke posisi ke-10.

Haas juga memprotes Red Bull Sergio Perez dengan alasan yang sama setelaꦅh pembalap Meksiko itu melepaskan endplate sayap depan dari mobilnya di🌃 awal balapan.

Namun para pramugara menepis protes🦹 tersebut setelah menganggap mobil Perez tida🅺k berbahaya.

"Tuan Bauer menjelaskan bahwa setelah pelat ujung jatuh, Red Bu𝐆ll telah menghubunginya dan mengiriminya foto detail sayap depan," tulis putusan mereka. "Tuan Bauer memutuskan bahwa mobil itu tidak dalam kondisi tidak aman."

Alpine ajukan banding

Alpine menyetujui dalam sebuah pernyataan bahwa mereka bermaksud untuk naik banding atas hukuman tersebut dengan alasan dapat dit༺erimanya hukuman tersebut.

Skuad Anglo-Prancis menunjukkan bahwa para steward telah menerima protes Haas meski💝pun sudah terlambat 24 menit.

Namun, ini adalah⭕ sesuatu yang diakui oleh para Steward. Mereka menerapkan otoritas diskresioner u🌜ntuk menerima protes, mengklaim "pemenuhan dengan tenggat waktu tidak mungkin dalam kasus ini.".

Alpine mengatakan: “FIA memiliki hak untuk menandai mobil hitam dan oranye selama balap𒀰an jika mereka menganggapnya tidak aman dan, pada kesempatan ini, mereka menilai mobil dan memutuskan untuk tidak mengibarkan bendera tersebut. Apalagi setelah bala🦩pan, technical delegasi FIA menganggap mobil tersebut legal.

“Tim juga berpendapat karena protes yan꧙g diajukan 24 menit melewati batas waktu yang ditentukan, seharusnya tidak diterima dan oleh karena itu penalti harus dianggap tidak sah.”