BTCC Knockhill: Ingram Tutup Akhir Pekan dengan Kemenangan

Tom Ingram dari Excelr8 Moꦡtorsport mempertahankan pijakannya dalam perebutan gelar musim ini setelah memenangkan Race 3 BTCC Knockhill𓄧 dengan reverse grid.
Pembalap Hyundai i30N memulai balapan ketiga dari posisi keempat di grid, tetapi dapat menerjang ke depan untuk meraih kemenangan ketiga musim ini dengan s𝐆epasang manuver krusial pada juara dua kali Jason Pla🍨to dan peraih pole Stephen Jelley.
Ingram 𒀰sudah melompat di depan Senna Proctor pada awal balapan dan ketika Plato memberikan tekanan pa𝕴da pemimpin balapan Jelley, pembalap Excelr8 Motorsport melewati pembalap Vauxhall Astra dan menempati posisi kedua di tikungan terakhir.
Sebuah lock-up kecil dari Plato sudah cukup untuk Ingram melompat ke urutan kedua, di mana ia mulai menerapkan lebih banyak tekanan pada Jelley Tim BMW. Terlepas dari kecepatan Ingra🍨m yang jelas, butuh beberapa waktu bagi pembalap Hyundai untuk menembus garis pertahanan Jelley.
Pembalap BMW itu meninggalkan cukup celah di bagian dalam hairpin terakhir untuk memungkinkan Ingram menyusup untuk sebuah langkah berani pada putaran ke-17 balapan. Sejak saat itu, Ingram berhasil mengumpulkan keunggulan, sementara Proctor dari BTC Racing menurunkan Jelley ke posisi ketiga🌊 di tikungan yang sama.
Jelley berhasil mempertahankan posisi podium di urutan ketiga di depan pahlawan tuan rumah Gordon Shedden di urutan keem🔯pat, sementara Ash Sutton memperkuat keunggulan kejuaraannya dengan finis kelima yang kuat.
Chris Smiley, Aiden Moffat dan Colin Turkiington finis di urutan keenam, ketujuh dan kedelapan, sementara Plato dari Power Maxed Racing tu꧑run ke urutan kesembilan. Langkah Ingram pada Plato membua𓂃t mantan juara dua kali itu segera turun ke urutan keenam, sebelum jatuh lebih jauh ke urutan saat perlombaan berlangsung.
Dan Rowbottom menyelesaikan sisa dari urutan🐬 sepulu🦋h besar di urutan kesepuluh.

Joining wuqian0821.com in 2021 as aဣn Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian arꦏticles on the site.